FIA oordeelt: "Sainz volledig verantwoordelijk voor de botsing met Alonso"

De FIA heeft besloten dat de tijdstraf voor Carlos Sainz blijft staan, na het incident dat hij veroorzaakte met Fernando Alonso. Bij de tweede staande herstart kegelde de Spanjaard zijn landgenoot Fernando Alonso van de baan. Ferrari tekende protest aan, maar komen van een koude kermis terug.
Auto 14 lag aanzienlijk voor op Auto 55 bij de eerste bocht en toch reed Auto 55 in op Auto 14, waardoor deze spon en van de baan af raakte. We hebben daarom een straf van 5 seconden opgelegd aan Auto 55.
Voor de duidelijkheid hebben we rekening gehouden met het feit dat deze botsing plaatsvond tijdens de eerste ronde van de herstart, waarbij de stewards doorgaans een meer toegeeflijke houding aannemen vergeleken met incidenten.
Echter, in dit specifieke geval, hoewel het gelijk was aan een botsing in de eerste ronde, hebben we overwogen dat er voldoende ruimte was voor Auto 55 om maatregelen te nemen om de botsing te vermijden, maar dat hij hierin niet slaagde.
Deelnemers worden eraan herinnerd dat ze het recht hebben om bepaalde beslissingen van de stewards aan te vechten, in overeenstemming met Artikel 15 van de FIA International Sporting Code en Hoofdstuk 4 van de FIA Judicial and Disciplinary Rules, binnen de van toepassing zijnde tijdslimieten.”
Uit een verklaring van de FIA blijkt het volgende: “De Stewards hebben gegevens van het positionering- en marshalling systeem, video's, timing, telemetrie, team radio en in-car video bewijs beoordeeld en hebben vastgesteld dat er tijdens de eerste bocht van de herstart een botsing plaatsvond tussen Auto 55 (Sainz) en Auto 14 (Alonso). We hebben vastgesteld dat Auto 55 volledig verantwoordelijk was voor de botsing met auto 14.
Auto 14 lag aanzienlijk voor op Auto 55 bij de eerste bocht en toch reed Auto 55 in op Auto 14, waardoor deze spon en van de baan af raakte. We hebben daarom een straf van 5 seconden opgelegd aan Auto 55.
Voor de duidelijkheid hebben we rekening gehouden met het feit dat deze botsing plaatsvond tijdens de eerste ronde van de herstart, waarbij de stewards doorgaans een meer toegeeflijke houding aannemen vergeleken met incidenten.
Echter, in dit specifieke geval, hoewel het gelijk was aan een botsing in de eerste ronde, hebben we overwogen dat er voldoende ruimte was voor Auto 55 om maatregelen te nemen om de botsing te vermijden, maar dat hij hierin niet slaagde.
Deelnemers worden eraan herinnerd dat ze het recht hebben om bepaalde beslissingen van de stewards aan te vechten, in overeenstemming met Artikel 15 van de FIA International Sporting Code en Hoofdstuk 4 van de FIA Judicial and Disciplinary Rules, binnen de van toepassing zijnde tijdslimieten.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"
Meer nieuws
18-08
