Ferrari onthult: "KERS en aanpasbare vleugels in 2011"
Het Ferrari F1 Team zal in 2011 het gehele seizoen met het Kinetic Energy Recovery System (KERS) rijden, zo heeft teambaas Stefano Domenicali onthuld. In Canada kwamen de teams bijeen om te praten over het technische reglement voor het volgende seizoen, waarbij ook KERS aan bod kwam. Het verbod op het systeem, dat enkele seconden per ronde een boost geeft waardoor inhalen gemakkelijker zou moeten worden, wordt komend jaar opgeheven. Ferrari en enkele andere teams willen KERS veel krachtiger maken waardoor het snelheidsverschil daadwerkelijk veel groter wordt. Hierover is nog geen definitief besluit genomen. Bovendien zijn aanpasbare vleugels ook toegestaan, zo maakte Domenicali bekend.
De reden dat het KERS-systeem in 2009 geen algemeen succes werd had te maken met het grote gewicht van het systeem, wat het voordeel deels teniet zou doen. Besloten is om voor 2011 het minimale gewicht van bolide inclusief rijder te verhogen van 620 naar 640 kilogram. "De teams hebben daarover een akkoord bereikt", bevestigde de Ferrari-teambaas. "Wij geven de voorkeur aan een oplossing waarbij veel meer energie beschikbaar wordt zodat er een hevigere boost vrijkomt, maar helaas hebben we daarover nog geen oplossing gevonden."
De reden dat het KERS-systeem in 2009 geen algemeen succes werd had te maken met het grote gewicht van het systeem, wat het voordeel deels teniet zou doen. Besloten is om voor 2011 het minimale gewicht van bolide inclusief rijder te verhogen van 620 naar 640 kilogram. "De teams hebben daarover een akkoord bereikt", bevestigde de Ferrari-teambaas. "Wij geven de voorkeur aan een oplossing waarbij veel meer energie beschikbaar wordt zodat er een hevigere boost vrijkomt, maar helaas hebben we daarover nog geen oplossing gevonden."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
More news
18-08
