Ferrari F1 zet de rekenmachine aan het werk: "1,5 seconde per ronde langzamer"
Ieder seizoen komt de Formule 1 met wijzigingen in de reglementen. Dit jaar zijn er enkele aerodynamische veranderingen, onder meer aan de voor- en achtervleugel, de remleidingen en de bargeboards. Inhalen zou daardoor makkelijker moeten worden. Ferrari heeft nu uitgerekend dat door de nieuwe regels de auto's 1,5 seconde per ronde langzamer zijn geworden.
"Dat is het resultaat uit de windtunnel", zegt de nieuwe teambaas Mattia Binotto tegen Motorsport.com. "De auto's zijn zwaarder ten opzichte van vorig jaar en de zeker de voorvleugel is een stuk simpeler. Die verwachting van 1,5 seconde is al bewezen. Nu is het zaak om het grootste deel van die 1,5 seconde ergens terug te winnen. Hoe andere teams daarmee omgaan, zullen we op de baan gaan zien."
"Dat is het resultaat uit de windtunnel", zegt de nieuwe teambaas Mattia Binotto tegen Motorsport.com. "De auto's zijn zwaarder ten opzichte van vorig jaar en de zeker de voorvleugel is een stuk simpeler. Die verwachting van 1,5 seconde is al bewezen. Nu is het zaak om het grootste deel van die 1,5 seconde ergens terug te winnen. Hoe andere teams daarmee omgaan, zullen we op de baan gaan zien."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie

'Carlos Sainz dicht bij opmerkelijke contractverlenging bij Williams met een verbluffend salaris'

Max Verstappen richting laatste optreden op Zandvoort terwijl Ferrari onder vuur ligt

FIA erkent problemen met huidige F1-reglementen: "Zonder twijfel ingewikkeld"
More news
18-08
