Ferrari F1 zet de rekenmachine aan het werk: "1,5 seconde per ronde langzamer"
Ieder seizoen komt de Formule 1 met wijzigingen in de reglementen. Dit jaar zijn er enkele aerodynamische veranderingen, onder meer aan de voor- en achtervleugel, de remleidingen en de bargeboards. Inhalen zou daardoor makkelijker moeten worden. Ferrari heeft nu uitgerekend dat door de nieuwe regels de auto's 1,5 seconde per ronde langzamer zijn geworden.
"Dat is het resultaat uit de windtunnel", zegt de nieuwe teambaas Mattia Binotto tegen Motorsport.com. "De auto's zijn zwaarder ten opzichte van vorig jaar en de zeker de voorvleugel is een stuk simpeler. Die verwachting van 1,5 seconde is al bewezen. Nu is het zaak om het grootste deel van die 1,5 seconde ergens terug te winnen. Hoe andere teams daarmee omgaan, zullen we op de baan gaan zien."
"Dat is het resultaat uit de windtunnel", zegt de nieuwe teambaas Mattia Binotto tegen Motorsport.com. "De auto's zijn zwaarder ten opzichte van vorig jaar en de zeker de voorvleugel is een stuk simpeler. Die verwachting van 1,5 seconde is al bewezen. Nu is het zaak om het grootste deel van die 1,5 seconde ergens terug te winnen. Hoe andere teams daarmee omgaan, zullen we op de baan gaan zien."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

¡Max Verstappen está harto de repetir sus críticas a los coches! ¡A Max le importa la calidad del deporte en sí!

El talento de Red Bull, Tsolov, coquetea con un asiento en F1; el búlgaro tendrá su primera prueba de F1 con Racing Bulls

Charles Leclerc confía en Fred Vasseur tras las críticas de Toto Wolff
Más noticias
17-08
