Ferrari F1 Team waarschuwt voor verrassingen en schokkende momenten
BARCELONA – Na twaalf testdagen, vier in Jerez de la Frontera en acht in Barcelona, is er nog altijd niets te zeggen over de sterkte van de diverse F1-teams. Ferrari lijkt er goed bij te zitten met de tweede tijd op het Circuit de Catalunya en veel waardevolle ronden, maar de ware snelheid zal in Melbourne moeten blijken. Daar zullen de omstandigheden heel anders zijn met hoge temperaturen en ander asfalt. Ferrari technisch directeur Pat Fry verwacht dan ook de nodige verrassingen en schokkende resultaten.
“Ik denk dat er een aantal mensen verrast zal zijn en een aantal mensen zal geschokt zijn. De bandendegradatie is hier enorm, in Melbourne zal dat anders zijn. Alle teams hebben daar nog veel over de banden te leren”, erkende Fry. “De prestaties en de afname van de banden zal een bepalende factor worden in de mate van competitiviteit van alle teams. Albert Park is deels een stratencircuit dat maar enkele malen per jaar gebruikt wordt voor races, dus het wordt interessant om te zien hoe de banden zich bij hogere temperaturen houden.”
Gevraagd naar een vergelijking tussen de teams zei hij: “Tijdens deze testdagen hebben we ons enkel beziggehouden met ons eigen programma. Er zijn enkele snelle auto's maar wij hebben ons geconcentreerd op de ontwikkeling van de F138 en het vergaren van data over de nieuwe onderdelen. Het positieve is dat onze aerodynamische oplossingen, zowel uit de windtunnel als vanuit CFD, de gewenste resultaten hebben opgeleverd. Je kunt nooit een 100% correlatie hebben maar dit is een veelbelovend teken voor de nieuwe onderdelen die we in Melbourne in willen zetten.”
“Ik denk dat er een aantal mensen verrast zal zijn en een aantal mensen zal geschokt zijn. De bandendegradatie is hier enorm, in Melbourne zal dat anders zijn. Alle teams hebben daar nog veel over de banden te leren”, erkende Fry. “De prestaties en de afname van de banden zal een bepalende factor worden in de mate van competitiviteit van alle teams. Albert Park is deels een stratencircuit dat maar enkele malen per jaar gebruikt wordt voor races, dus het wordt interessant om te zien hoe de banden zich bij hogere temperaturen houden.”
Gevraagd naar een vergelijking tussen de teams zei hij: “Tijdens deze testdagen hebben we ons enkel beziggehouden met ons eigen programma. Er zijn enkele snelle auto's maar wij hebben ons geconcentreerd op de ontwikkeling van de F138 en het vergaren van data over de nieuwe onderdelen. Het positieve is dat onze aerodynamische oplossingen, zowel uit de windtunnel als vanuit CFD, de gewenste resultaten hebben opgeleverd. Je kunt nooit een 100% correlatie hebben maar dit is een veelbelovend teken voor de nieuwe onderdelen die we in Melbourne in willen zetten.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Meer nieuws
18-08
