Ferrari denkt Mercedes en Red Bull te kunnen achterhalen in 2022
Ferrari is al in een vergevorderd stadium met de ontwikkeling van hun auto voor 2022. Het Italiaanse team zou zijn focus weleens kunnen verleggen naar volgend jaar, vóór Red Bull Racing en Mercedes, die verwikkeld zijn in een intense titelstrijd. Ferrari vecht op zijn beurt met McLaren om de derde plaats in het kampioenschap, dus het kan het niet rustig aan doen.
McLaren heeft nog een voorsprong, maar de marge van het team uit Woking is slechts 3,5 punt. Het constructeurskampioenschap is van groot belang voor de deelnemers, vooral vanwege de financiële beloningen die eraan verbonden zijn. Deze variëren aanzienlijk afhankelijk van de eindstand in het kampioenschap.
Door de achterstand die Ferrari de afgelopen twee seizoenen heeft opgelopen, zal de focus in Maranello waarschijnlijk al vroeg verschoven zijn naar 2022. De belangrijkste beslissingen daarover zijn al genomen, meldt La Gazzetta dello Sport. Het team verwacht het gat naar Mercedes en Red Bull Honda te dichten door te werken aan de interne verbrandingsmotor (de ICE).
Daarnaast wordt verwacht dat de neus, side pods en vloer er heel anders gaan uitzien dan de auto voor 2022 die de Formule 1 in Silverstone onthulde. Ferrari bevestigde ook dat de auto moeilijk te besturen zal zijn in vergelijking met de huidige Formule 1-auto's, iets waar verschillende coureurs al eerder commentaar op hebben geleverd.
Ferrari F1
McLaren heeft nog een voorsprong, maar de marge van het team uit Woking is slechts 3,5 punt. Het constructeurskampioenschap is van groot belang voor de deelnemers, vooral vanwege de financiële beloningen die eraan verbonden zijn. Deze variëren aanzienlijk afhankelijk van de eindstand in het kampioenschap.
Door de achterstand die Ferrari de afgelopen twee seizoenen heeft opgelopen, zal de focus in Maranello waarschijnlijk al vroeg verschoven zijn naar 2022. De belangrijkste beslissingen daarover zijn al genomen, meldt La Gazzetta dello Sport. Het team verwacht het gat naar Mercedes en Red Bull Honda te dichten door te werken aan de interne verbrandingsmotor (de ICE).
Daarnaast wordt verwacht dat de neus, side pods en vloer er heel anders gaan uitzien dan de auto voor 2022 die de Formule 1 in Silverstone onthulde. Ferrari bevestigde ook dat de auto moeilijk te besturen zal zijn in vergelijking met de huidige Formule 1-auto's, iets waar verschillende coureurs al eerder commentaar op hebben geleverd.
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie

'Carlos Sainz dicht bij opmerkelijke contractverlenging bij Williams met een verbluffend salaris'

Max Verstappen richting laatste optreden op Zandvoort terwijl Ferrari onder vuur ligt
Meer nieuws
18-08
