F1 neemt druk van de ketel, donderdag vervalt als media dag
De Formule 1 heeft details vrij gegeven over een compacter tijdschema gedurende een Formule 1-weekend. Het gebruikelijke vierdaagse weekend gaat op de schop en wordt verruild voor een driedaags weekend. Media verplichtingen en activiteiten op de baan zoals een trackwalk zullen worden gedaan op vrijdag en niet op de traditionele donderdag.
Donderdag was de dag dat de teams alles gereed maakten voor het aankomende raceweekend. Coureurs hadden de tijd voor een uitgebreide mediadag en namen de tijd voor een trackwalk om elk hobbeltje in de weg eens van dichtbij te bekijken. Deze dag komt te vervallen en alles zal een beetje ingekort worden om het in drie dagen te laten passen.
In de nieuwe plannen van de Formule 1 voor het aankomende seizoen zullen de mediasessies nu op vrijdagochtend plaatsvinden, dit houdt in dat de twee vrije trainingen later zullen starten dan gebruikelijk is, maar waarom is dat?
In de reglementen staat dat media-interviews een maximale duur hebben van twee uur en dat ze niet later dan anderhalf uur voor de start van de eerste vrije training afgelopen zijn.
Er zijn nog geen exacte tijden van de sessies bekend, maar met een simpele rekensom legt Racexpress het uit. Als de mediasessies om 8.30 uur beginnen zijn ze uiterlijk om 10.30 uur afgelopen. Met een minimale tijd van anderhalf uur tussen de mediasessies en de eerste vrije training kan deze pas om 12.00 uur van start gaan. De vrije trainingen blijven, net als vorig seizoen, één uur lang.
In de reglementen staan geen plannen over de evenementen met een sprintkwalificatie. Zes van de 23 evenementen hebben dit seizoen een sprintkwalificatie voorafgaand aan de race op zondag.
Maar met de nieuwe regels zullen teams en coureurs in feite 23 dagen minder tijd besteden aan verplichtingen op de paddock. In zo’n hectisch jaar is dat toch mooi meegenomen.
Een record aantal van 23 races staan er gepland op de kalender van 2022 en de Formule 1-organistaie probeert te zorgen dat teams en officials van de FIA zo efficiënt mogelijk kunnen werken in het toch al drukke schema.
Donderdag was de dag dat de teams alles gereed maakten voor het aankomende raceweekend. Coureurs hadden de tijd voor een uitgebreide mediadag en namen de tijd voor een trackwalk om elk hobbeltje in de weg eens van dichtbij te bekijken. Deze dag komt te vervallen en alles zal een beetje ingekort worden om het in drie dagen te laten passen.
In de nieuwe plannen van de Formule 1 voor het aankomende seizoen zullen de mediasessies nu op vrijdagochtend plaatsvinden, dit houdt in dat de twee vrije trainingen later zullen starten dan gebruikelijk is, maar waarom is dat?
In de reglementen staat dat media-interviews een maximale duur hebben van twee uur en dat ze niet later dan anderhalf uur voor de start van de eerste vrije training afgelopen zijn.
Er zijn nog geen exacte tijden van de sessies bekend, maar met een simpele rekensom legt Racexpress het uit. Als de mediasessies om 8.30 uur beginnen zijn ze uiterlijk om 10.30 uur afgelopen. Met een minimale tijd van anderhalf uur tussen de mediasessies en de eerste vrije training kan deze pas om 12.00 uur van start gaan. De vrije trainingen blijven, net als vorig seizoen, één uur lang.
In de reglementen staan geen plannen over de evenementen met een sprintkwalificatie. Zes van de 23 evenementen hebben dit seizoen een sprintkwalificatie voorafgaand aan de race op zondag.
Maar met de nieuwe regels zullen teams en coureurs in feite 23 dagen minder tijd besteden aan verplichtingen op de paddock. In zo’n hectisch jaar is dat toch mooi meegenomen.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Alex Albon verlengt zijn contract bij Williams tot en met 2027

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”
Más noticias
18-08
