F1-coureurs zo goed als hun laatste race en wat geldt er voor de racedirecteur?: "Zo goed als je laatste beslissing"
Michael Masi heeft genoten van zijn rol als racedirecteur van de Formule 1 in 2019. Een rol die hij een jaar geleden niet verwacht had. Masi moest tijdens de openingsrace in Melbourne direct aan de bak na het plotselinge overlijden van Charlie Whiting. Het was een zware taak voor Masi en hij moest vroeg in het seizoen meerdere zware beslissingen nemen.
Ondanks de hoeveelheid werk kijkt Masi bij Crash.net tevreden terug. "Ik ben tevreden, omdat ik voor mij persoonlijk op de best mogelijke manier heb geacteerd. Ik heb van iedere race dingen geleerd. Natuurlijk is het een complexe wereld, maar het is wel een wereld waar ik van hou en ik kan niet meer dankbaar zijn voor de steun die ik van iedereen gehad heb. Je zal altijd goede en slechte momenten kennen en je bent altijd zo goed als je laatste beslissing."
Ondanks de hoeveelheid werk kijkt Masi bij Crash.net tevreden terug. "Ik ben tevreden, omdat ik voor mij persoonlijk op de best mogelijke manier heb geacteerd. Ik heb van iedere race dingen geleerd. Natuurlijk is het een complexe wereld, maar het is wel een wereld waar ik van hou en ik kan niet meer dankbaar zijn voor de steun die ik van iedereen gehad heb. Je zal altijd goede en slechte momenten kennen en je bent altijd zo goed als je laatste beslissing."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie

'Carlos Sainz dicht bij opmerkelijke contractverlenging bij Williams met een verbluffend salaris'

Max Verstappen richting laatste optreden op Zandvoort terwijl Ferrari onder vuur ligt
More news
18-08
