Ex-teambaas Jos Verstappen: "Vijf of zes coureurs hadden met Mercedes wereldkampioen kunnen worden"
Volgens Flavio Briatore hadden vijf of zes coureurs in 2019 wereldkampioen kunnen worden, wanneer zij de Mercedes onder hun kont hadden. De voormalig Benetton F1-teambaas van onder meer Jos Verstappen denkt dat Fernando Alonso een van die coureurs had kunnen zijn.
“Mercedes is een onverslaanbaar slagschip”, zegt Briatore tegen het Italiaanse Autosprint. “Tenminste vijf of zes coureurs, waaronder Alonso, hadden de titel gewonnen met hun 2019-auto. Maar ik neem geen credits weg bij Hamilton, omdat je nog steeds de teamgenoot die naast je staat moet verslaan.”
Briatore reageert ook op de potentiële explosieve line-up van Ferrari, met Sebastian Vettel en Charles Leclerc. De Scuderia wil namelijk geen nummer één coureur aanwijzen. “Het is juist dat Leclerc en Vettel op gelijke voorwaarden staan, maar na vijf races moet Ferrari besluiten op wie ze inzetten”, aldus Briatore. Overigens vertelt de 69-jarige ook dat hij twee keer is benaderd vanuit Maranello voor een overstap. “De eerste was tussen 1994 en 1995”, claimt de Italiaan. “Ik had een serieus gesprek met Umberto Angelli, maar ik was te druk bij Benetton, waar ik ook een aandeel in het team had. Recenter sprak ik met Luca di Montezemelo, toen hij president van Ferrari was, maar we konden niet tot overeenstemming komen.”
“Mercedes is een onverslaanbaar slagschip”, zegt Briatore tegen het Italiaanse Autosprint. “Tenminste vijf of zes coureurs, waaronder Alonso, hadden de titel gewonnen met hun 2019-auto. Maar ik neem geen credits weg bij Hamilton, omdat je nog steeds de teamgenoot die naast je staat moet verslaan.”
Briatore reageert ook op de potentiële explosieve line-up van Ferrari, met Sebastian Vettel en Charles Leclerc. De Scuderia wil namelijk geen nummer één coureur aanwijzen. “Het is juist dat Leclerc en Vettel op gelijke voorwaarden staan, maar na vijf races moet Ferrari besluiten op wie ze inzetten”, aldus Briatore. Overigens vertelt de 69-jarige ook dat hij twee keer is benaderd vanuit Maranello voor een overstap. “De eerste was tussen 1994 en 1995”, claimt de Italiaan. “Ik had een serieus gesprek met Umberto Angelli, maar ik was te druk bij Benetton, waar ik ook een aandeel in het team had. Recenter sprak ik met Luca di Montezemelo, toen hij president van Ferrari was, maar we konden niet tot overeenstemming komen.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden
Más noticias
18-08
