Een icoon in Maranello

Ferrari Classiche heeft recent één van de meest interessante auto’s die ooit de fabriek heeft verlaten, in ontvangst genomen. Het gaat om een 275 GTB4 die oorspronkelijk toebehoorde aan de legendarische Amerikaanse filmster, Steve McQueen. Hij kreeg de sleutels en de auto overhandigd toen hij in San Francisco op de filmset was voor de opnames van Bullitt.


De nieuwe eigenaar bracht de auto naar Ferrari Classiche voor het authenticiteit certificatieproces, in de wetenschap dat de vorige eigenaar de auto in de tachtiger jaren heeft laten ombouwen tot Spider.

Onder de bepalingen van het certificatieproces kan een Ferrari uitsluitend authentiek worden verklaard wanneer hij nog steeds dezelfde specificaties heeft als toen de auto de fabriek verliet. Derhalve besloot de nieuwe eigenaar wijzelijk om de auto terug te laten brengen in zijn oorspronkelijke coupé-staat. Ferrari Classiche heeft inmiddels het restauratieproces opgestart om het dak en de verstevigingen opnieuw te vervaardigen uit met de hand gemaakte stalen panelen.

Ferrari’s blijven een uitstekende investering zoals onlangs is aangetoond met de verkoop van een 250 GTO die was gebouwd voor Stirling Moss. Die heeft er nooit mee gereden omdat hij een zware crash had; wel reed Innes Ireland er de 24 Uur van Le Mans mee.


De groene GTO kwam tien jaar geleden in Nederlands bezit voor 6,8 miljoen euro en werd recent van de hand gedaan voor $35 miljoen. Een wereldrecordprijs voor deze homologatiespecial die vijftig jaar geleden werd gelanceerd met de toepasselijke naam Gran Turismo Omologata, waarvan slechts 36 exemplaren zijn geproduceerd. Met deze auto werden in het begin van de jaren zestig talloze overwinningen geboekt. Met als hoogtepunten de wereldtitel bij de constructeurs in 1962, ’63 en ’64.

Over de Ferrari 250 GTO is in de kringen van klassieke auto’s al tientallen jaren met ontzag gesproken door de combinatie van het uiterlijk van een volbloed, zijn prestaties en zijn autosportgeschiedenis. In 1990 werd een exemplaar uit 1962 verkocht voor een veilingrecord van $10.756.833. Dit wereldrecord zou 18 jaar standhouden tot het in 2008 werd gebroken door een andere Ferrari, een 250 California uit 1961. Deze werd door RM Auctions in samenwerking met Sotheby's in Maranello verkocht voor $10.910.592. Dat record werd in 2011 weer gebroken met de verkoop in Pebble Beach van een 250 Testa Rossa uit 1957 voor de prijs van $16,39 miljoen.

Een aanzienlijke bijdrage aan de interesse voor klassieke Ferrari’s wordt de laatste jaren veroorzaakt door de directe betrokkenheid van het bedrijf middels een speciale afdeling die certificaten van authenticiteit verstrekt waarmee de originaliteit van de auto officieel wordt bevestigd. Ferrari Classiche werd in 2006 opgericht en heeft inmiddels 3.300 certificatieverzoeken ontvangen. Voor de beoordeling wordt gebruik gemaakt van het uitgebreide archief en de originele ontwerpen van Ferrari.