David Coulthard bezorgd over toekomst Formule 1: "Moet niet op de IndyCar gaan lijken"
David Coulthard heeft zijn bedenkingen bij alle nieuwe reglementen in de Formule 1 voor 2021 en 2022. De F1 kent komend jaar een budgetplafond en introduceert een handicapsysteem voor windtunneltesten. De meest succesvolle teams krijgen minder tijd voor ontwikkeling in de windtunnel. De Schotse oud-coureur waarschuwt dat de F1 door deze reglementen de positie als top van de motorsport wel eens zou kunnen gaan verliezen.
"De basis van de Formule 1 is een set regels en iedereen moet de kans krijgen om die regels op zijn eigen manier in te vullen", zegt Coulthard in de podcast van Autosport. "Ik maak me wel zorgen om dat handicapsysteem. In de F1 biedt de naam van het team geen garantie op succes. Dan had Ferrari de laatste jaren wel wat kampioenschappen moeten winnen."
"Het budgetplafond vind ik prima, maar kijk naar de geschiedenis van de Formule 2", aldus Coulthard. "Daar hebben alle teams in de basis dezelfde auto, maar presteren sommige teams om een bepaalde reden toch beter dan anderen. De Formule 1 is altijd de top geweest en dat moet ook zo blijven, maar de ontwikkeling van motoren en andere onderdelen moet blijven bestaan. Daarom heeft het ook ontwikkeling."
"De Formule 1 moet niet op de IndyCar gaan lijken. De IndyCar heeft niet hetzelfde wereldwijde publiek, omdat het minder magisch is. Iedereen keek uit naar SpaceX, omdat het iets magisch had. Dat gevoel moet de Formule 1 zien te behouden. Dat kan niet met een standaard budget of een standaard auto. Als de F1 te standaard wordt, zal het zijn charme verliezen en zal een snellere klasse het op termijn over kunnen nemen."
"De basis van de Formule 1 is een set regels en iedereen moet de kans krijgen om die regels op zijn eigen manier in te vullen", zegt Coulthard in de podcast van Autosport. "Ik maak me wel zorgen om dat handicapsysteem. In de F1 biedt de naam van het team geen garantie op succes. Dan had Ferrari de laatste jaren wel wat kampioenschappen moeten winnen."
"Het budgetplafond vind ik prima, maar kijk naar de geschiedenis van de Formule 2", aldus Coulthard. "Daar hebben alle teams in de basis dezelfde auto, maar presteren sommige teams om een bepaalde reden toch beter dan anderen. De Formule 1 is altijd de top geweest en dat moet ook zo blijven, maar de ontwikkeling van motoren en andere onderdelen moet blijven bestaan. Daarom heeft het ook ontwikkeling."
"De Formule 1 moet niet op de IndyCar gaan lijken. De IndyCar heeft niet hetzelfde wereldwijde publiek, omdat het minder magisch is. Iedereen keek uit naar SpaceX, omdat het iets magisch had. Dat gevoel moet de Formule 1 zien te behouden. Dat kan niet met een standaard budget of een standaard auto. Als de F1 te standaard wordt, zal het zijn charme verliezen en zal een snellere klasse het op termijn over kunnen nemen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Toto Wolff steunt terugkeer van de V8 in de Formule 1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer
Más noticias
17-08
