Clean rondjes rijden is niet de snelste manier in China: "Elke ronde aanvallen is de sleutel tot goede prestaties in China"
Esteban Ocon zegt dat hij komend weekeinde in China in elke ronde zal moeten aanvallen. Omdat clean rondjes rijden niet de snelste manier is om op het circuit in Shanghai te racen. De coureur van Force India bezorgde het team afgelopen weekeinde in Bahrein zijn eerste punt van het seizoen, maar nog belangrijker was dat de Franse rijder de vooruitgang van zijn VJ-11 in Sakhir onderstreepte.
"Een punt in Bahrein was een mooie beloning na een echt intens weekend. We hebben enorm veel geleerd en met de auto hebben we een stap voorwaarts gezet", zei Ocon in de voorbeschouwing van het team op de Grand Prix van China. "Ik genoot van de race omdat ik een paar goede gevechten had en even niet kon ontspannen. Het voelt altijd geweldig als je iemand inhaalt in de laatste ronden, vooral wanneer het je in de punten helpt."
"Ik heb tot nu toe maar één keer in Shanghai gereden, maar de race van vorig jaar was een goede ervaring. De fans zijn fantastisch en zij steunen alle coureurs", zei hij. "Het is een moeilijk circuit, zoals ik vorig jaar heb gemerkt, met een aantal ongebruikelijke bochten. Het is er niet gemakkelijk de perfecte ronde te rijden.
"Je moet de ronde echt aanvallen, in plaats van netjes te rijden, en je moet de kerbs gebruiken. Inhalen is mogelijk, maar nog steeds moeilijk. Het geheim van snel zijn in Shanghai is hetzelfde als waar dan ook. Het gaat over het opbouwen van je vertrouwen met de auto doorheen alle sessies."
"De balans van de auto was vrij goed in Bahrein en ik voel me er comfortabel in. Als we gewoon een beetje meer snelheid vinden kunnen we consequent Q3 halen en racen voor punten. Er komen meer updates naar de auto dus het wordt weer een drukke vrijdag."
"Een punt in Bahrein was een mooie beloning na een echt intens weekend. We hebben enorm veel geleerd en met de auto hebben we een stap voorwaarts gezet", zei Ocon in de voorbeschouwing van het team op de Grand Prix van China. "Ik genoot van de race omdat ik een paar goede gevechten had en even niet kon ontspannen. Het voelt altijd geweldig als je iemand inhaalt in de laatste ronden, vooral wanneer het je in de punten helpt."
"Ik heb tot nu toe maar één keer in Shanghai gereden, maar de race van vorig jaar was een goede ervaring. De fans zijn fantastisch en zij steunen alle coureurs", zei hij. "Het is een moeilijk circuit, zoals ik vorig jaar heb gemerkt, met een aantal ongebruikelijke bochten. Het is er niet gemakkelijk de perfecte ronde te rijden.
"Je moet de ronde echt aanvallen, in plaats van netjes te rijden, en je moet de kerbs gebruiken. Inhalen is mogelijk, maar nog steeds moeilijk. Het geheim van snel zijn in Shanghai is hetzelfde als waar dan ook. Het gaat over het opbouwen van je vertrouwen met de auto doorheen alle sessies."
"De balans van de auto was vrij goed in Bahrein en ik voel me er comfortabel in. Als we gewoon een beetje meer snelheid vinden kunnen we consequent Q3 halen en racen voor punten. Er komen meer updates naar de auto dus het wordt weer een drukke vrijdag."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Meer nieuws
17-08
