Charles Leclerc wil 'historisch' materiaal in de toekomst beter gaan checken: "In de toekomst twee keer nadenken"
Afgelopen maand kwam Charles Leclerc redelijk negatief in het nieuws. Tijdens de Historische Grand Prix mocht Leclerc in zijn thuisstad Monaco een demo run geven in de historische Ferrari 312 B3 uit 1974 die in die periode werd gereden door Niki Lauda. Lang kon hij niet van de bolide genieten, hij boorde hem in Rascasse in de muur.
De Ferrari-coureur laat weten dat hij in het vervolg wel beter zal letten op het materiaal waarmee hij dit soort demo’s doet: "Om eerlijk te zijn, ik denk dat alle checks voorafgaand de run waren uitgevoerd. Natuurlijk had ik een shakedown gedaan op de donderdag voor de run. Er ging iets mis met een schroef van de rempedalen en dat kan je niet weten. Ik vecht om het wereldkampioenschap, dus ik zal er in de toekomst twee keer over nadenken. Maar het is onderdeel van ons werk."
Ondanks de klap is Leclerc niet van plan om te stoppen met de demoruns: "Het is altijd een eer en ik ben altijd blij en trots als ik dit soort auto's mag besturen. Maar ja, je moet altijd een balans vinden. Al helemaal wanneer je vecht voor de wereldtitel en het gaat ook over de veiligheid in het algemeen. Ik had heel erg veel lol maar het was gewoon erg ongelukkig."
Leclerc trapte het beest flink op de staart en daar was deze bijna 50 jaar oude bolide niet van gediend. Bij het aanremmen voor Rascasse begaven de remmen het van de 312 B3. Hij kwam achterstevoren terecht in de vangrails. De Monegask was ongedeerd, maar de bolide was wel zwaar beschadigd.
De Ferrari-coureur laat weten dat hij in het vervolg wel beter zal letten op het materiaal waarmee hij dit soort demo’s doet: "Om eerlijk te zijn, ik denk dat alle checks voorafgaand de run waren uitgevoerd. Natuurlijk had ik een shakedown gedaan op de donderdag voor de run. Er ging iets mis met een schroef van de rempedalen en dat kan je niet weten. Ik vecht om het wereldkampioenschap, dus ik zal er in de toekomst twee keer over nadenken. Maar het is onderdeel van ons werk."
Ondanks de klap is Leclerc niet van plan om te stoppen met de demoruns: "Het is altijd een eer en ik ben altijd blij en trots als ik dit soort auto's mag besturen. Maar ja, je moet altijd een balans vinden. Al helemaal wanneer je vecht voor de wereldtitel en het gaat ook over de veiligheid in het algemeen. Ik had heel erg veel lol maar het was gewoon erg ongelukkig."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
More news
18-08
