Carlos Sainz niet te spreken over aanpassing Jeddah: "Dit is niet veel beter"
Carlos Sainz is niet te spreken over de gemaakte aanpassingen aan het Saudische Jeddah Corniche Circuit. De baan heeft met de recente verbouwing geprobeerd beter zicht te krijgen voor de coureurs in de bijna vol gas bochten, maar volgens de Spanjaard zal het weinig hebben geholpen.
De eerste Saudische Grand Prix kreeg veel kritiek. Het circuit was bijna nog gevaarlijker dan een Formule 1-bolide uit de jaren ’70. Blinde bochten, gevaarlijke bochten en weinig uitloopstroken maakten het Jeddah Corniche Circuit levensgevaarlijk. Op een presenteerblaadje werd de organisatie verteld waar het aan ontbrak, toch is Sainz niet tevreden over de volgens hem minimale verbouwing.
"Ze hebben net de muren verplaatst, maar de racelijn zal nog steeds heel dicht bij de muur liggen, wat betekent dat de zichtbaarheid niet is verbeterd", zegt Sainz. Hij sneert dan ook naar de verantwoordelijken: "Voor mij laat het gewoon zien dat we deze relatie met de FIA steeds strakker moeten maken. We hadden een stap in de goede richting verwacht. Naar mijn mening is dit niet veel beter, het is marginaal”, zo werd geciteerd door GPFans.com.
De teamgenoot van de Spaanse Ferrari-coureur, Charles Leclerc crashte vorig seizoen keihard in de vrije training. Ook Leclerc ziet geen baanbrekende verschillende. "Het gaat de goede kant op, maar ik denk niet dat het genoeg is. Het eerste deel, van bocht vier tot bocht twaalf, is niet veel veranderd, wat het meest kritieke deel is." Toch wil hij het eerst meemaken vanuit de auto. "Laten we eens kijken hoe het in de auto zal aanvoelen, maar ik denk niet dat het een enorme verandering is."
Wil je geen raceactie missen komend weekend? Klik dan op deze link van RaceXpress voor het complete weekendschema van de Formule 1 en het supportprogramma.
De eerste Saudische Grand Prix kreeg veel kritiek. Het circuit was bijna nog gevaarlijker dan een Formule 1-bolide uit de jaren ’70. Blinde bochten, gevaarlijke bochten en weinig uitloopstroken maakten het Jeddah Corniche Circuit levensgevaarlijk. Op een presenteerblaadje werd de organisatie verteld waar het aan ontbrak, toch is Sainz niet tevreden over de volgens hem minimale verbouwing.
"Ze hebben net de muren verplaatst, maar de racelijn zal nog steeds heel dicht bij de muur liggen, wat betekent dat de zichtbaarheid niet is verbeterd", zegt Sainz. Hij sneert dan ook naar de verantwoordelijken: "Voor mij laat het gewoon zien dat we deze relatie met de FIA steeds strakker moeten maken. We hadden een stap in de goede richting verwacht. Naar mijn mening is dit niet veel beter, het is marginaal”, zo werd geciteerd door GPFans.com.
De teamgenoot van de Spaanse Ferrari-coureur, Charles Leclerc crashte vorig seizoen keihard in de vrije training. Ook Leclerc ziet geen baanbrekende verschillende. "Het gaat de goede kant op, maar ik denk niet dat het genoeg is. Het eerste deel, van bocht vier tot bocht twaalf, is niet veel veranderd, wat het meest kritieke deel is." Toch wil hij het eerst meemaken vanuit de auto. "Laten we eens kijken hoe het in de auto zal aanvoelen, maar ik denk niet dat het een enorme verandering is."
Wil je geen raceactie missen komend weekend? Klik dan op deze link van RaceXpress voor het complete weekendschema van de Formule 1 en het supportprogramma.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"
More news
18-08
