Bizarre uitkomst onderzoek DNF Rosberg: "Een forensische analyse heeft onthuld dat...
De opgave van Nico Rosberg tijdens de Grand Prix van Singapore is veroorzaakt doordat elektronica in de stuurkolom beschadigd raakte door een stof die Mercedes gebruikt in de servicebeurt voorafgaande aan het evenement. Zo heeft het team uit Brackley laten weten.
Het Duitse team zegt dat de stof zorgde voor een beschadiging van de bedrading in de stuurkolom, waardoor Nico Rosberg uiteindelijk moest opgeven. Hierdoor won teamgenoot Lewis Hamilton de wedstrijd en nam hij de leiding in het kampioenschap van de Duitse coureur over. De Britse coureur heeft nu drie punten voorsprong in het kampioenschap, waardoor in de laatste vijf wedstrijden het een gevecht op het scherpst van de snede wordt.
In een verklaring laat Mercedes weten: “Een forensische analyse heeft onthuld dat de elektronica in de stuurkolom werd beschadigd door een substantie van buitenaf. Dit heeft plaatsgevonden tijdens onze normale service procedures voorafgaande aan het evenement in de fabriek en de gevonden substantie wordt gebruikt als een standaard service procedure. De besmetting was niet zichtbaar en deed zich niet voor tot zondag toen Nico naar de grid ging, ook al werd de kolom al het gehele weekend gebruikt en startte de auto op zondagmorgen normaal op. Nico kon de koppeling niet bedienen, nog de settings van de motor veranderen. De auto moest uiteindelijk opgeven, omdat het niet veilig was om zonder koppeling een pitstop uit te voeren. In de komende races worden nieuwe onderdelen gebruikt.”
Het Duitse team zegt dat de stof zorgde voor een beschadiging van de bedrading in de stuurkolom, waardoor Nico Rosberg uiteindelijk moest opgeven. Hierdoor won teamgenoot Lewis Hamilton de wedstrijd en nam hij de leiding in het kampioenschap van de Duitse coureur over. De Britse coureur heeft nu drie punten voorsprong in het kampioenschap, waardoor in de laatste vijf wedstrijden het een gevecht op het scherpst van de snede wordt.
In een verklaring laat Mercedes weten: “Een forensische analyse heeft onthuld dat de elektronica in de stuurkolom werd beschadigd door een substantie van buitenaf. Dit heeft plaatsgevonden tijdens onze normale service procedures voorafgaande aan het evenement in de fabriek en de gevonden substantie wordt gebruikt als een standaard service procedure. De besmetting was niet zichtbaar en deed zich niet voor tot zondag toen Nico naar de grid ging, ook al werd de kolom al het gehele weekend gebruikt en startte de auto op zondagmorgen normaal op. Nico kon de koppeling niet bedienen, nog de settings van de motor veranderen. De auto moest uiteindelijk opgeven, omdat het niet veilig was om zonder koppeling een pitstop uit te voeren. In de komende races worden nieuwe onderdelen gebruikt.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Más noticias
18-08
