Laatste nieuws
• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”• VIDEO - Legendarisch!e race voor Max Verstappen in Portimao: in 25 minuten van P24 naar P9 en P5 in zijn klasse!• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”• VIDEO - Legendarisch!e race voor Max Verstappen in Portimao: in 25 minuten van P24 naar P9 en P5 in zijn klasse!
Nieuws

Wat in de Formule 1 niet lukte, kon Mark Webber nu wel verzilveren...

Door Wim Boekel22 november 2015 · 09:40 uur1 min lezen
Wat in de Formule 1 niet lukte, kon Mark Webber nu wel verzilveren...

Mark Webber mocht zich in de Formule 1 nooit tot wereldkampioen laten kronen. In het FIA World Endurance Championship was het voor de Porsche-coureur al in zijn tweede seizoen raak en behaalde hij samen met Brendon Hartley en Timo Bernhard de titel in Bahrein. In het Midden-Oosten zat een overwinning er niet in, door technische problemen moest het drietal genoegen nemen met een vijfde positie. Dat was echter voldoende voor de titel.

Na de wedstrijd reageerde de Australiër: “Vandaag heeft duidelijk de kwaliteiten van het team getoond. We hadden wat soepel verlopende dagen dit jaar, maar we voerden de overwinningen met klinische precisie uit. Vandaag ging het om zo hard mogelijk vechten. Je zag de spirit bij de mecaniciens; je zag de spirit bij de coureurs. Ik kan de mecaniciens niet genoeg bedanken. De pitstop die we hadden in de pitbox was enorm stressvol. Het is ongelofelijk dat we het wereldkampioenschap onder deze druk konden winnen. Ik ben trots om wereldkampioen te zijn met Timo en Brendon en met Porsche. Het was 1986 toen Derek Bell dit voor de laatste keer voor elkaar kreeg. Het was een ongelofelijk dag voor het team!”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×