Toyota denkt aan een derde bolide in de 24U van Le Mans: "Als we genoeg..."

Toyota was tijdens de 24 uur van Le Mans het enige LMP1-team wat met twee auto’s aan de start kwamen. Audi, Porsche en Nissan zetten tijdens de legendarische race drie bolides in. Daar lijkt bij Toyota voor 2016 ook verandering in te komen.
Daarnaast gaat het bodywerk voor 2016 eveneens aangepast worden voor de aerodynamica en het hybride systeem gaat ook veranderen. Wanneer Pascal Vasselon wordt gevraagd naar een derde auto, reageert hij: “We evalueren nog steeds het budget bij drie auto’s. Het is gewoon lastig met ons budget om elk jaar een nieuwe auto te ontwerpen en daarnaast een derde auto in te zetten. Precies zoals de afgelopen twee jaar gaat de vraag komen en kijken we naar de cijfers. We maken een beslissing als we een duidelijk beeld hebben. To nu toe gaat alles als gebruikelijk. Wanneer we het doen, betekent het dat we in staat zijn de auto te ontwikkelen en een derde in te zetten.”
Inmiddels is het team uit Keulen begonnen met de ontwikkeling van de 2016-bolide. Pascal Vasselon, technisch directeur van Toyota, laat in een interview met de officiële site van de 24 uur van Le Mans weten dat men volgend jaar gaat overstappen op een V8 turbo. De Fransman is van mening dat een turbo met een kleine capaciteit de toekomst is. Het team wil voor langere tijd aan het enduranceracen verbonden blijven, waardoor men op de toekomst voorbereid is. Er zit echter nog meer in het vat, zo laat de technisch directeur weten: “We realiseerden ons ook op Spa dat we in 2016 8 megajoule nodig hebben.”
Daarnaast gaat het bodywerk voor 2016 eveneens aangepast worden voor de aerodynamica en het hybride systeem gaat ook veranderen. Wanneer Pascal Vasselon wordt gevraagd naar een derde auto, reageert hij: “We evalueren nog steeds het budget bij drie auto’s. Het is gewoon lastig met ons budget om elk jaar een nieuwe auto te ontwerpen en daarnaast een derde auto in te zetten. Precies zoals de afgelopen twee jaar gaat de vraag komen en kijken we naar de cijfers. We maken een beslissing als we een duidelijk beeld hebben. To nu toe gaat alles als gebruikelijk. Wanneer we het doen, betekent het dat we in staat zijn de auto te ontwikkelen en een derde in te zetten.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




