Tiener Billy Monger richt zijn pijlen na zware crash op de 24 uur van Le Mans

Billy Monger verloor tijdens de Britse Formule 4 op Donnington bij een zware crash afgelopen april zijn beide benen. De ambitieuze tiener wil echter wil snel terug in de auto. Het plan is om al in november weer in een raceauto plaats te nemen en daarnaast is het plan om drie invalide coureurs te laten starten in de 24 uur van Le Mans.
“Het is ongelofelijk dat Fred zijn helpende hand uit stak na mijn ongeval en me vroeg om betrokken te worden in zijn plan om gehandicapte mensen betrokken te krijgen op topniveau in de autosport”, vertelde Monger aan het Engelse Autosport. “Ik wil zeker weer gaan racen. Mijn prioriteit is om tijd om de baan in een auto te krijgen en door te gaan met mijn fysieke werk om volledig fit te worden.” Sausset vertelt dat het eerste contract met de jonge Brit al twee maanden geleden gelegd werd.
“Ik wilde mijn ondersteuning tonen en nodigde hem uit om deel van het project te zijn”, vertelt de Fransman. “Ik wil dat Billy doorgaat en naar Le Mans gaat. Als alles volgens plan verloopt, heeft hij in 2020 een stoeltje.” De invalide coureur wil meer invalide mensen in de motorsport halen en probeert dit via zijn academie te bereiken.
“Ik wil mijn ervaring van de afgelopen jaren gebruiken om mensen met een handicap, uit de hele wereld helpen om op alle niveaus met raceauto’s te rijden”, aldus de coureur. “We moeten invalide coureurs helpen om toegang tot de motorsport te krijgen en ik heb de ondersteuning van Jean Todt en Pierre Fillon voor mijn ideeën. Ik wil een duurzame academie die uitmuntend is, niet slechts een eenmalig iets.”

Boek een auto of verhuur je eigen auto op SnappCar en maak kans op een privé-concert t.w.v. € 750! Een artiest naar keuze op een locatie naar keuze!
Het plan is om de coureur op het Circuit de la Sarthe te laten debuteren in 2020, waarbij de training via de Sausset Academy moet gaan lopen. Frédéric Sausset, waarna de academie is vernoemd, moet zelf door amputatie beide armen als benen missen. Toch weerhield het de Fransman er niet van om via Garage 56, de 24 uur van Le Mans in 2016 te rijden. De coureur wil nu dus met de 18-jarige coureur terugkeren naar de legendarische race. De eerste stap is de VdeV Endurance Proto. Het tweetal gaat uitkomen in een Groep CN Ligier-Honda JS53 Evo 2, waarmee Sausset ook zelf begon te racen in 2015.
“Het is ongelofelijk dat Fred zijn helpende hand uit stak na mijn ongeval en me vroeg om betrokken te worden in zijn plan om gehandicapte mensen betrokken te krijgen op topniveau in de autosport”, vertelde Monger aan het Engelse Autosport. “Ik wil zeker weer gaan racen. Mijn prioriteit is om tijd om de baan in een auto te krijgen en door te gaan met mijn fysieke werk om volledig fit te worden.” Sausset vertelt dat het eerste contract met de jonge Brit al twee maanden geleden gelegd werd.
“Ik wilde mijn ondersteuning tonen en nodigde hem uit om deel van het project te zijn”, vertelt de Fransman. “Ik wil dat Billy doorgaat en naar Le Mans gaat. Als alles volgens plan verloopt, heeft hij in 2020 een stoeltje.” De invalide coureur wil meer invalide mensen in de motorsport halen en probeert dit via zijn academie te bereiken.
“Ik wil mijn ervaring van de afgelopen jaren gebruiken om mensen met een handicap, uit de hele wereld helpen om op alle niveaus met raceauto’s te rijden”, aldus de coureur. “We moeten invalide coureurs helpen om toegang tot de motorsport te krijgen en ik heb de ondersteuning van Jean Todt en Pierre Fillon voor mijn ideeën. Ik wil een duurzame academie die uitmuntend is, niet slechts een eenmalig iets.”
Boek een auto of verhuur je eigen auto op SnappCar en maak kans op een privé-concert t.w.v. € 750! Een artiest naar keuze op een locatie naar keuze!
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




