Labre Competition stapt over van de Corvette naar het prototype racen

Labre Competition maakt haar debuut in het racen met prototypes in de European Le Mans Series en in een aantal geselecteerde World Endurance Championship-races. Het Franse team gaat daarbij één Morgan-Judd LMP2 inzetten.


Het team dat bekend staat om het racen met GT-bolides, wilde dit jaar in de GTE-Am de nieuwe Corvette C.7R inzetten, echter dit werd niet toegestaan door de organisatie van het FIA WEC. Een bolide in deze klasse dient minimaal één jaar oud te zijn. Hierdoor heeft Labre Competition in samenwerking met Onroak Automotive een nieuw programma opgezet, waarmee men dus voor het eerst met een prototype gaat rijden. Jack Leconte, teammanager van Labre Competition, reageert over de inzet van een prototype door zijn team: “De officiële ELMS-test markeert een nieuw hoofdstuk voor Labre Competition met het voor de eerste keer in de historie inzetten van een LMP2-bolide.”

Het team gaat daarbij Keiko Ihara, een Japanse vrouwelijk coureur, inzetten gedurende enkele ELMS-races en de ronden van het WEC die na de 24 uur van Le Mans komen. Zij gaat de auto delen met OAK-racing directeur Jacques Nicolet. De Fransman heeft al ruime ervaring met het rijden met dit prototype. Voor wat betreft de 24 uur van Le Mans staat het Franse team, ondanks diverse kampioenschappen van de ACO en twintig jaar aanwezigheid in Le Mans, op de reservelijst. Op dit moment is Labre Competition het eerste team op de reservelijst. Afgelopen week heeft het team de auto voor het eerst ingezet tijdens de officiële testdagen op het circuit van Paul Ricard, waarbij het team werd geholpen door de fabriekscoureurs van OAK Racing, Olivier Pla en Pierre Ragues. De hulp van deze twee ervaren coureurs betaalde zich meteen uit, want het team realiseerde in beide sessies de derde tijd.