Jenson Button rook aan podium: "Betrouwbaarheid liet ons in de steek"

Jenson Button vocht met zijn teamgenoten tijdens de '6 Hours of Fuji' voor de derde plek achter de Toyota’s. De coureur lag zelfs door een late pitstop even op de eerste positie in de wedstrijd, maar in het gevecht voor de laatste plek op het podium liet de BR Engineering BR1 de Brit en zijn teamgenoten Vitaly Petrov en Mikhail Aleshin in de steek. De wisselstroomdynamo begaf het in het voorlaatste uur in de wedstrijd.
De coureur denkt dat zonder het probleem een podium achter de Toyota’s er niet in had gezeten. “We zaten er vijftien seconden achter. Ik weet niet waarom, maar het bijvullen gaat bij hen vijf of zes seconden sneller dan bij ons. Bovendien hadden we betrouwbaarheidsproblemen. Het zou mooi zijn om voor het einde van het jaar nog een resultaat te scoren. Als we een goede snelheid hebben, hebben we een goede kans om op het podium te staan, maar dan moet de betrouwbaarheid goed zijn. Het moeten een goed gevecht zijn tussen alle vier de auto’s.”
“De start van de race was leuk”, vertelde Button aan het Engelse Autosport. “We hadden wat mooie gevechten en ik denk dat we de juiste call maakten met de bandenstrategie. We gingen van regenbanden naar slicks, maar de safety car deed ons pijn en zetten ons achter de Rebellion. We lagen acht ronden aan de leiding en dat was mooi, maar we hadden wat problemen in de race met de balans en toen kregen we een falen van de wisselstroomdynamo. We moesten hem vervangen, wat ons acht ronden kostte.”
De coureur denkt dat zonder het probleem een podium achter de Toyota’s er niet in had gezeten. “We zaten er vijftien seconden achter. Ik weet niet waarom, maar het bijvullen gaat bij hen vijf of zes seconden sneller dan bij ons. Bovendien hadden we betrouwbaarheidsproblemen. Het zou mooi zijn om voor het einde van het jaar nog een resultaat te scoren. Als we een goede snelheid hebben, hebben we een goede kans om op het podium te staan, maar dan moet de betrouwbaarheid goed zijn. Het moeten een goed gevecht zijn tussen alle vier de auto’s.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




