Allan McNish, Tom Kristensen en Loïc Duval pakken de wereldtitel + UITSLAG

In de voorlaatste race van het World Endurance Championship hebben Allan McNish, Tom Kristensen en Loïc Duval de wereldtitel voor zich opgeëist. Een derde plaats op het Shanghai International Circuit was voldoende voor het Audi-trio om zich te laten kronen tot nieuwe titelhouders.
De enige concurrenten in de strijd om de titel waren de Audi-collega’s Benoït Treluyer, André Lotterer en Marcel Fässler. In het laatste half uur van de wedstrijd nam dit Audi-team de leiding in de wedstrijd over van Toyota. Daarmee deden de wereldkampioen uit 2012 nog een poging om de titelaspiraties levend te houden. Het was echter onvoldoende.
Allan McNish had een teleurstellende kwalificatie achter de rug en hij maakte met zijn teamgenoten in de openingsfase ook nog eens een foute bandenkeuze. Het leverde de wereldkampioenen in de openingsfase een achterstand van veertig seconden op. De Toyota van Alexander Würz en Nicolas Lapierre reed aan de leiding toen de auto’s het laatste uur van de wedstrijd in gingen.
Het laatste uur nam Alexander Würz het stuur over en leek Toyota richting haar tweede overwinning dit seizoen te gaan. Het was echter een splash-and-dash die de uitkomst van de wedstrijd ging bepalen en daar greep Audi de macht. De Toyota-coureur moest als eerste naar binnen en vervolgens was het zes ronden later de Duitse bolide die naar binnen moest, waarna Benoït Treluyer het gat naar zijn concurrent wist te verkleinen.

Uiteindelijk ging de Oostenrijker in Japanse dienst wijd bij het inhalen in verkeer en kon de Audi-coureur hiervan profiteren en nam de leiding over. De Audi-coureur reed op verse banden, waardoor het gat direct vergroot werd en naar de overwinning reed met vijftien seconden voorsprong.
In de LMP2-klasse ging de overwinning naar G-Drive/Delta-ADR met aan het stuur John Martin, Mike Conway and Roman Rusinov. In de LMGTE Pro-klasse was het een 1-2 voor Aston Martin met Darren Turner en Stefan Mucke die de eerste plek pakten en gevolgd door
Bruno Senna, Richie Stanaway en Pedro Lamy. In de LMGTE Am-klasse ging de klasse-overwinning naar 8Star Ferrari van het team van Davide Rigon, Enzo Potolicchio and Rui Aguas.
Klik hier voor de volledige uitslag.
De enige concurrenten in de strijd om de titel waren de Audi-collega’s Benoït Treluyer, André Lotterer en Marcel Fässler. In het laatste half uur van de wedstrijd nam dit Audi-team de leiding in de wedstrijd over van Toyota. Daarmee deden de wereldkampioen uit 2012 nog een poging om de titelaspiraties levend te houden. Het was echter onvoldoende.
Allan McNish had een teleurstellende kwalificatie achter de rug en hij maakte met zijn teamgenoten in de openingsfase ook nog eens een foute bandenkeuze. Het leverde de wereldkampioenen in de openingsfase een achterstand van veertig seconden op. De Toyota van Alexander Würz en Nicolas Lapierre reed aan de leiding toen de auto’s het laatste uur van de wedstrijd in gingen.
Het laatste uur nam Alexander Würz het stuur over en leek Toyota richting haar tweede overwinning dit seizoen te gaan. Het was echter een splash-and-dash die de uitkomst van de wedstrijd ging bepalen en daar greep Audi de macht. De Toyota-coureur moest als eerste naar binnen en vervolgens was het zes ronden later de Duitse bolide die naar binnen moest, waarna Benoït Treluyer het gat naar zijn concurrent wist te verkleinen.

Uiteindelijk ging de Oostenrijker in Japanse dienst wijd bij het inhalen in verkeer en kon de Audi-coureur hiervan profiteren en nam de leiding over. De Audi-coureur reed op verse banden, waardoor het gat direct vergroot werd en naar de overwinning reed met vijftien seconden voorsprong.
In de LMP2-klasse ging de overwinning naar G-Drive/Delta-ADR met aan het stuur John Martin, Mike Conway and Roman Rusinov. In de LMGTE Pro-klasse was het een 1-2 voor Aston Martin met Darren Turner en Stefan Mucke die de eerste plek pakten en gevolgd door
Bruno Senna, Richie Stanaway en Pedro Lamy. In de LMGTE Am-klasse ging de klasse-overwinning naar 8Star Ferrari van het team van Davide Rigon, Enzo Potolicchio and Rui Aguas.
Klik hier voor de volledige uitslag.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Annulering races in Qatar en Bahrein: FIA bevestigt Barcelona en Monza voor de laatste twee races!

Ford Racing's WEC Hypercar-motor komt tot leven, baandebuut volgende maand gepland

BMW M Team WRT wint in São Paulo met de #15 BMW M Hybrid V8 van Dries Vanthoor, Kevin Magnussen en Raffaele Marciello
Meer nieuws
14-07




