Lekke band bezorgt Coronel nul resultaat, Muller wint race één + UITSLAG

TERMAS DE RIO HONDO – De eerste WTCC-race op het Autodromo Termas de Rio Hondo is met grote overmacht gewonnen door Yvan Muller in de RML Chevrolet Cruze. De Fransman hield de sterk rijdende Pepe Oriola achter zich, die recent overstapte van de Seat Leon naar de Chevrolet Cruze. Naast de eerste twee posities was het een compleet Chevypodium want Tom Chilton pakte de derde plaats maar hij voelde wel de hete adem van Gabriele Tarquini in zijn nek.
Yvan Muller, die van pole positie mocht starten, had bij het vallen van het groene licht direct al een gat geslagen op de rest van het veld, terwijl achter hem Mikhail Kozlovskiy in de Lada Granta er van af ging en de eerste uitvaller was. Na veel spannende gevechten door het hele veld was het Gabriele Tarquini die meer ruimte nodig had dan alleen het zwarte asfalt. Hierdoor ontstond er veel stof, wat een aantal coureurs even parten speelde maar geen grote problemen opleverde.
Halverwege de race zorgde James Nash ervoor dat Michel Nykjaer en Norbert Michelisz ver terug vielen in het veld nadat de Brit te laat remde en beide coureurs aantikte in de eerste bocht van het Argentijnse circuit. Hierdoor was een podiumpositie voor Michelisz niet meer haalbaar, waardoor onder andere Pepe Oriola, Tom Chilton en Gabriele Tarquini hiervan profiteerden.

De race van Tom Coronel was rampzalig te noemen. Na een sterke opkomst van de zestiende startpositie naar een achtste positie in twee ronden was een incident met James Thompson halverwege de race het laatste moment van de Nederlander. Doordat de ROAL Motorsport BMW spinde zorgde dit ervoor dat Coronel een lekke band kreeg en uiteindelijk moest opgeven in de pits.
Verrassend was het resultaat van thuisrijder Jose Maria Lopez die de positie van Fredy Barth bij Wiechers in nam. De vijfde positie was dan ook een ijzersterk resultaat voor de Argentijn die het publiek dan ook meer dan waar voor hun geld gaf met dit sterke resultaat.
Yvan Muller, die van pole positie mocht starten, had bij het vallen van het groene licht direct al een gat geslagen op de rest van het veld, terwijl achter hem Mikhail Kozlovskiy in de Lada Granta er van af ging en de eerste uitvaller was. Na veel spannende gevechten door het hele veld was het Gabriele Tarquini die meer ruimte nodig had dan alleen het zwarte asfalt. Hierdoor ontstond er veel stof, wat een aantal coureurs even parten speelde maar geen grote problemen opleverde.
Halverwege de race zorgde James Nash ervoor dat Michel Nykjaer en Norbert Michelisz ver terug vielen in het veld nadat de Brit te laat remde en beide coureurs aantikte in de eerste bocht van het Argentijnse circuit. Hierdoor was een podiumpositie voor Michelisz niet meer haalbaar, waardoor onder andere Pepe Oriola, Tom Chilton en Gabriele Tarquini hiervan profiteerden.

De race van Tom Coronel was rampzalig te noemen. Na een sterke opkomst van de zestiende startpositie naar een achtste positie in twee ronden was een incident met James Thompson halverwege de race het laatste moment van de Nederlander. Doordat de ROAL Motorsport BMW spinde zorgde dit ervoor dat Coronel een lekke band kreeg en uiteindelijk moest opgeven in de pits.
Verrassend was het resultaat van thuisrijder Jose Maria Lopez die de positie van Fredy Barth bij Wiechers in nam. De vijfde positie was dan ook een ijzersterk resultaat voor de Argentijn die het publiek dan ook meer dan waar voor hun geld gaf met dit sterke resultaat.
UITSLAG Wereldkampioenschap Toerwagens Argentinië race 1
1. Yvan Muller RML Chevrolet 22m56.896s
2. Pepe Oriola Tuenti Chevrolet +4.924s
3. Tom Chilton RML Chevrolet +7.813s
4. Gabriele Tarquini Honda +7.989s
5. Jose Maria Lopez Wiechers BMW +8.846s
6. Michel Nykjaer Nika Chevrolet +10.214s
7. Norbert Michelisz Zengo Honda +12.833s
8. Rob Huff Munnich SEAT +13.960s
9. James Nash Bamboo Chevrolet +14.636s
10. Tiago Monteiro Honda +14.870s
11. Alex MacDowall Bamboo Chevrolet +15.743s
12. Marc Basseng Munnich SEAT +16.619s
13. Hugo Valente Campos SEAT +17.333s
14. Stefano D'Aste PB BMW +19.858s
15. Darryl O'Young ROAL BMW +20.247s
16. Fernando Monje Campos SEAT +23.563s
17. Charles Ng Engstler BMW +23.782s
18. Rene Munnich Munnich SEAT +30.675s
19. Franz Engstler Engstler BMW +33.536s
20. Mehdi Bennani Proteam BMW +36.459s
Uitvallers
James Thompson Lada 8 laps
Tom Coronel ROAL BMW 7 laps
Mikhail Kozlovskiy Lada 2 laps
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
J
Johan Vis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Eric Scalvini en Salvatore Tavano zijn de TCR European Endurance-kampioenen van 2025

FOTO'S - Thed Bjork wint in Macau en verzekert zich van de Team World Title met het 100e podium

Lynk - Co Cyan Racing in legendarische straten van Macau in FIA TCR World Tour titelbeslisser

Yann Ehrlacher en Thed Björk behalen dubbele overwinningen voor Lynk - Co Cyan Racing in Uruguay
Más noticias
01-08




