PRIMEUR: Maik Barten fabriekscoureur bij Swiss Hutless

Maik Barten heeft op de valreep een geweldige kans gekregen. De Nederlands kampioen en de derde man op het Europees kampioenschap in de DD2 klasse, is opgenomen in het fabrieksteam van Swiss Hutless. Barten komt uit in de DD2. Het Zwitserse merk heeft een mooie staat van dienst met grote titels (Europees Kampioen karting met Bas Lammers) in de Formula A. Swiss Hutless is ambitieus en wil terug naar de top in Europa. Zij richten zich daarbij op de Rotax Max, de grootste markt in de karting.
Het Swiss Hutless team is verheugd met de versterking van de Nederlander in hun gelederen. “We zijn heel blij met Maik Barten als fabriekscoureur in ons team. Hij is één van de beste Rotax coureurs en we hebben ons hoge doelen gesteld”, liet Markus Scheidegger teambaas van het Swiss Hutless Racing Team weten tegenover RaceXpress.nl. “We zijn er trots op om een goede rijders als Maik Barten in ons team te hebben, waarmee we mee willen doen om de titel.”
Ook Barten is in zijn nopjes. Hij kreeg van de winter van alle kanten aanbiedingen. “Ik vind het een eer dat ik voor Swiss Hutless mag rijden als fabrieksrijder. Ik verwacht er veel van”, verklaarde Barten tegen RaceXpress.nl. “Swiss-Hutless is een grote uitdaging voor mij en het is een mooi merk met een grote historie. Dat willen ze nieuw leven inblazen en kiezen voor de Rotax-Max. Ik wil Markus Scheidegger en de bazen van Swiss Hutless bedanken voor deze kans. We doen sowieso mee aan de races voor de Rotax Max Euro Challenge en we kijken nog naar deelname aan de Max-serie in Nederland of België. Ik ga binnenkort testen met het nieuwe materiaal, van wat ik gezien heb, ziet het er goed uit. Ik kijk erg uit naar de eerste race in Salbris.
Maik Barten wordt in 2010 ondersteunt door Swiss Hutless, Barten sneltransport en Argos Japanse auto-onderdelen.
Bekijk HIER de nieuwe website van Maik Barten
Het Swiss Hutless team is verheugd met de versterking van de Nederlander in hun gelederen. “We zijn heel blij met Maik Barten als fabriekscoureur in ons team. Hij is één van de beste Rotax coureurs en we hebben ons hoge doelen gesteld”, liet Markus Scheidegger teambaas van het Swiss Hutless Racing Team weten tegenover RaceXpress.nl. “We zijn er trots op om een goede rijders als Maik Barten in ons team te hebben, waarmee we mee willen doen om de titel.”
Ook Barten is in zijn nopjes. Hij kreeg van de winter van alle kanten aanbiedingen. “Ik vind het een eer dat ik voor Swiss Hutless mag rijden als fabrieksrijder. Ik verwacht er veel van”, verklaarde Barten tegen RaceXpress.nl. “Swiss-Hutless is een grote uitdaging voor mij en het is een mooi merk met een grote historie. Dat willen ze nieuw leven inblazen en kiezen voor de Rotax-Max. Ik wil Markus Scheidegger en de bazen van Swiss Hutless bedanken voor deze kans. We doen sowieso mee aan de races voor de Rotax Max Euro Challenge en we kijken nog naar deelname aan de Max-serie in Nederland of België. Ik ga binnenkort testen met het nieuwe materiaal, van wat ik gezien heb, ziet het er goed uit. Ik kijk erg uit naar de eerste race in Salbris.
Maik Barten wordt in 2010 ondersteunt door Swiss Hutless, Barten sneltransport en Argos Japanse auto-onderdelen.
Bekijk HIER de nieuwe website van Maik Barten
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Karting & Talent

Enzo Bol rapidísimo en la KZ, pero también en la DD2 y se lanza al podio en Le Mans: "¡Súper satisfecho!"

Livestreaming Super Heats - Finals: Rotax MAX Challenge International Trophy 2026

Live-timing: Rotax MAX Challenge International Trophy 2026 op het Circuit International Karting du Mans

Livestream Heats: Rotax MAX Challenge International Trophy 2026 in Le Mans
Más noticias
16-07




