Team Pitparts richt zich volledig op Tillotson T4: “In Nederland, Europa, USA en wereldwijd”

Team Pitparts kijkt terug op een ijzersterk kartseizoen. Het team van vaders en zoons Erik en Krestho Kootstra uit Emmen en Jimmy en Mike Onstenk uit Bedum pakte in 2025 vier titels bij de NXT GP Dutch Open en liet met drie pole positions tijdens de Tillotson T4 Nations Cup in Valencia zien bij de wereldtop te horen. Een jaar eerder in 2024 pakte het team al een wereldtitel in de persoon van Bram Ossewaarde. Het kartteam van de familie Kootstra en Onstenk staat inmiddels op volle oorlogssterkte in de startblokken voor seizoen 2026.

De teamleiding won nationaal dus veel, maar gebruikt het uitblijven van een hoofdprijs in Valencia als brandstof voor aankomend seizoen 2026. “Uiteindelijk hebben we best wel mooie resultaten en veel podiumplaatsen en titels behaald”, vertelt Krestho Kootstra. “Bij NXT GP hebben we een geweldig seizoen gehad. In Valencia drie pole positions bij de Nations Cup. Jammer genoeg hebben we daar niks kunnen bekronen en we willen bekers met een 1 erop. Dat maakt de motivatie voor 2026 groter dan ooit om het dit jaar in Spanje wel voor elkaar te krijgen.”


De vier kampioenen bij de NXT GP Dutch Open waren Yermo Zanen (T4 Senior), Ilan Meurs (T4 Senior Rookie), Jason Beganovic (T4 Mini) en Peter Jansen (2-takt Senior Master). Voor 2026 ligt de focus op de Tillotson T4 klassen, bij NXT GP, het NK, Europees en wereldwijd.

Team Pitparts goes USA!
“Vorig jaar zijn we heel druk bezig geweest in Europa, dit jaar gaan we ook uitbreiden naar Amerika. We gaan naar de T4 Americas Cup, de T4 Asia Cup en alles wat erbij komt. Bij alle grote Tillotson-wedstrijden zullen we aanwezig zijn en daar proberen we het beste eruit te halen.”
Team Pitparts goes USA! Meer over het project in de USA!

Nieuw in het kader van het Nederlands kampioenschap is dat de NK Tillotson T4 Series wordt samengevoegd met het NK 4-takt van Chrono Karting. Kootstra is enthousiast over die stap. “We krijgen een groter event met grotere startvelden. Dat is aantrekkelijk voor buitenlandse rijders en daar willen we op focussen. Dat zul je met name in het midden en tegen het einde van het seizoen gaan zien. De buitenlandse rijders willen eerst zien dat er grote velden zijn. Het EK is dit jaar in Assen en daar willen we zo goed voorbereid mogelijk naartoe.”


Om alle rijders bij de vele verschillende wedstrijden bij te kunnen staan moeten Kootstra en Onstenk zich opsplitsen. “Per 7 à 8 rijders hebben we één dataman en twee man extra: één voor de onderdelen en één voor de motoren", vult Mike Onstenk aan. "Als we meer rijders bij een event hebben, komt daar een extra persoon voor de motoren bij. We zorgen dat we de kans op problemen zo laag mogelijk houden. Op dit moment richten we ons op de Tillotson-klassen, maar we gaan ons ook focussen op de andere ID Engines-klassen.”


Het team met de opvallende groene kleuren in de paddock laat geen aspect onaangeraakt om zo goed mogelijk voor elkaar te hebben. “De kleuren vallen op, we werken aan de branding en social media. Het is ons doel om rijders uit de huurkampioenschappen de stap naar het outdoor karten te laten maken. Daarbij kijken we niet alleen naar Nederland, maar ook Europees en wereldwijd. Door milieu- en geluidsnormen heeft de 4-takt de toekomst.”

Ben je geïnteresseerd in ons team Pitparts? Stap dan gewoon de tent binnen tijdens een raceweekend of neem contact op met Krestho of Mike als je een testdag wilt doen.
Voor meer informatie:
Team Pitparts.nl
Phileas Foggstraat 28p, Emmen, Netherlands
+31 6 50290497 of per email: [email protected]