6H Imola - Ferrari en BMW onafscheidelijk; wisselende weersomstandigheden voor Nyck de Vries + UITSLAG

IMOLA - Tijdens de tweede vrije training voor de 6 uur van Imola van dit weekend was er letterlijk geen verschil tussen thuisfavoriet Ferrari en BMW – beide fabrikanten klokten exact dezelfde rondetijd en voerden daarmee aan het einde van de openingsdag het klassement aan. Toyota Gazoo Racing had intussen te maken met wisselende weersomstandigheden. Op de plaats van hun eerste overwinning in het winnende seizoen van vorig jaar, zorgde ochtendregen voor wisselende baanomstandigheden in de eerste training, voordat een zonnige tweede sessie de voorbereidingen versnelde voor een weekend dat de strijd van het team om beide titels dit seizoen kan beginnen. De #7 GR010 HYBRID van Mike Conway, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries was achtste na een productieve dag, terwijl Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa in de #8 GR010 HYBRID veertiende werden.

#7 Toyota GR010 HYBRID Nyck de Vries (Foto: Toyota Gazoo Racing)

Nyck de Vries (#7 Toyota GR010 HYBRID): "Ik denk dat het een goede dag voor ons was. Ik heb veel plezier gehad op de baan en het was fijn om hier weer in de auto te zitten, want het is een leuk circuit. Iedereen zat vandaag erg dicht op elkaar en het was moeilijk om een goede ronde te rijden vanwege het verkeer. Het lijkt erop dat we goed meekomen, maar nog niet sterk genoeg zijn om mee te strijden om de top. Laten we morgen en zondag eens kijken, wanneer het erop aankomt."
Hierna de hoogtepunten van de vrije training op vrijdag 18 april 2025:

#51 Ferrari AF Corse van Pier Guidi/James Calado/Antonio Giovinazzi (Credit: FIAWEC / DPPI)

Hypercar
- Ferrari staat opnieuw bovenaan in zijn thuisrace, maar dit keer is het de #51 Ferrari AF Corse 499P Hypercar die de beste tijd neerzet tijdens een volledig droge sessie in Imola.
- Fabrieksrijder Antonio Giovinazzi piekt met een beste tijd van 1:31.040, terwijl het Steigerende Paard mikt op een tweede opeenvolgende FIA WEC-triomf en zo een voorsprong creëert op zijn tegenstanders in de beginfase van de titelstrijd van 2025.
- BMW is Ferrari's grootste concurrent, want de #15-auto eindigt als tweede en noteert dankzij Dries Vanthoor (B) opmerkelijk genoeg een identieke tijd van 1:31.040. Ferrari neemt echter de eerste plaats in, aangezien Giovinazzi eerder in de sessie een ronde reed.
- De enige andere keer in de geschiedenis van het FIA WEC dat zoiets gebeurde, was tijdens de kwalificatie voor de 6 uur van Shanghai in 2014, toen Romain Dumas en Neel Jani in de Porsche 919 Hybrid gezamenlijk poleposition pakten met een gemiddelde van 1:48,300, exact hetzelfde als de als tweede geplaatste Toyota TS040, bestuurd door Anthony Davidson en Sébastien Buemi.
- De #36 Alpine eindigde als derde, terwijl Mick Schumacher de beste rondetijd van Les Bleus neerzette met een 1:31,283.
- De snelste auto in FP1 – de #50 Ferrari van Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen – eindigde als vierde, waarbij de Italiaan de klokken stopte op 1:31,394.
- De top zes in FP2 werd gecompleteerd door de #20 BMW en #38 Cadillac, respectievelijk bestuurd door Robin Frijns en Sébastien Bourdais

Akkodis ASP Team eindigde als eerste en tweede in een uiterst spannende LMGT3-categorie, met Clemens Schmid die de ultieme snelste tijd neerzette van 1:42,944 in de #87 Lexus (Cedit: FIAWEC / DPPI)

LMGT3
- Akkodis ASP Team eindigde als eerste en tweede in een uiterst spannende LMGT3-categorie, met Clemens Schmid die de ultieme snelste tijd neerzette in de #87 Lexus (1:42,944).
- De Oostenrijker finishte 0,119 seconden voor zijn zusterteam #78 Lexus, waarin Finn Gehrsitz de snelste ronde neerzette.
- De Lexus RC F LMGT3 behoudt zijn sterk verbeterde vorm dit seizoen voor het team van Jérôme Policand, dat nog geen podiumplaats heeft behaald in het FIA WEC.
- De snelste niet-Lexus was de #46 Team WRT BMW, met Kelvin van der Linde die de snelste ronde neerzette en daarmee de als vierde geplaatste #21 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3, bestuurd door Alessio Rovera, voorging.
- De top zes in de klasse werd gecompleteerd door de #77 Proton Competition Ford Mustang (Ben Tuck) en #92 Manthey 1e Phorm Porsche (Riccardo Pera)

Uitslag eerste vrije training in Imola:
1e #83 AF Corse (Kubica/Ye/Hanson) 1min32.065sec 45 ronden
2e #50 Ferrari AF Corse (Fuoco/Molina/Nielsen) +0,236 seconden 43 ronden
3e #12 Cadillac Team JOTA (Lynn/Nato/Stevens) +0,266 seconden 40 ronden
4e #51 Ferrari AF Corse (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) +0,542 seconden 44 ronden
5e #38 Cadillac Team JOTA (Bamber/Bourdais/Button) +0,740 seconden 42 ronden
6e #36 Alpine Endurance Team (Gounon/Makowiecki/Schumacher) +0,785 seconden 43 ronden
7e #8 TOYOTA GAZOO Racing +0,800 seconden 50 ronden
9e #7 TOYOTA GAZOO Racing +1,066 seconden 51 ronden

Uitslag tweede vrije training in Imola:
1e #51 Ferrari AF Corse (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) 1min 31.040sec 51 ronden
2e #15 BMW M Team WRT (Vanthoor/Marciello/Magnussen) +0,000 seconden 53 ronden
3e #36 Alpine Endurance Team (Gounon/Makowiecki/Schumacher) +0,243 seconden 44 ronden
4e #50 Ferrari AF Corse (Fuoco/Molina/Nielsen) +0,354 seconden 52 ronden
5e #20 BMW M Team WRT (Rast/Frijns/Van der Linde) +0,478 sec. 53 ronden
6e #38 Cadillac Team JOTA (Bamber/Bourdais/Button) +0,483 sec. 49 ronden
8e #7 TOYOTA GAZOO Racing +0,720 sec. 51 ronden
14e #8 TOYOTA GAZOO Racing +1,226 sec. 40 ronden



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!