24H Le Mans - Opnieuw een toptijd voor Cadillac; #7 Toyota uitgeschakeld in Hyperpole-kwalificatie + UITSLAG

Cadillac Hertz Team JOTA won hun tweede sessie op rij in de vrije training van de 24 Uur van Le Mans 2025 met auto #38 die de eerste plaats in FP1 veiligstelde, voordat de zusterauto - de #12 - de eerste plaats pakte voor BMW, Ferrari en Porsche. De grootste schok van de avond was de vroege uitschakeling van het ervaren #7 Toyota Gazoo Racing-team. Hierdoor zal Nyck de Vries zaterdagmiddag met de #7 Toyota GR 010 Hybrid in de nostalgische GT One-livery, vanaf de 17e startplaats aan de race beginnen. Ook de beide Peugeot 9X8’s en de Aston Martin Valkyrie LMH’s wisten zich niet te plaatsen, terwijl de Proton-Porsche ook werd uitgeschakeld voor de Hyperpole van donderdag.



Hypercars
Een verleidelijk vooruitzicht toen de zon langzaam onderging in Le Mans. De 21 hypercars werden losgelaten op Circuit de la Sarthe in hun lichtste en meest agressieve uitvoering - met als enig doel om donderdagavond de Hyperpole-knockouts te bereiken.

De eerste representatieve tijd en een indrukwekkende starttijd noteerde Robin Frijns in de #20 BMW M Team WRT M Hybrid V8 - een fractie verwijderd van de Hyperpole-tijd van vorig jaar tijdens zijn eerste vliegende ronde. De Vliegende Hollander had de BMW op de rails en opende daarmee de sluizen voor Alpine, Ferrari, Porsche, BMW en Cadillac, die allemaal hun spierballen lieten zien tijdens de race naar de top van de tijdwaarneming.

De Chinese coureur Yifei Yi gaf de boel een boost - de #83 AF Corse-ster dook als eerste onder de 03:24 met een 03:23.994 in zijn tweede ronde. Alessandro Pier Guidi sneed zes honderdsten van een seconde om Yi in de fabriekswagen van de #51 Ferrari AF Corse in te halen, voordat Jack Aitken in de #311 Cadillac sneller was in de 03:23-club.

Met nog vijf minuten te gaan, liep de spanning hoog op - een fout van Paul-Loup Chatin resulteerde in een offroad-uitstapje in de #35 Alpine A424, terwijl Dries Vanthoor de #15 BMW M Hybrid V8 bij de nek greep en als eerste de 03:23-tijd verbrak met een tijd van 03:22.887. Slechts enkele seconden later dwong Alex Lynn de #12 Hertz Team JOTA Cadillac tot het uiterste en kwam hij vooraan in de rij met een tijd van 03:22.847, waarmee hij de tweede sessie op rij voor het Amerikaanse merk won.

Een van de grootste teleurstellingen van de avondsessie was de #7 Toyota GR010 - Hybrid, die slechts 17e eindigde doordat De Vries gehinderd werd door een gele vlag in zijn snelle ronde. Nu alleen de top 15 doorgaat naar de volgende knock-outronde, zal het Japanse team morgen al zijn energie steken in de #8-crew. De #007 Aston Martin Valkyrie, de #99 Proton Competition Porsche en, helaas voor de Franse fans, de #93 en #94 Peugeot 9X8 namen afscheid van de Toyota.

LMP2 en LMGT3
De avond begon in de brandende zon en de op Goodyear-banden rijdende LMP2- en LMGT3-klassen gingen de baan op om zich te kwalificeren voor de knock-out- en Hyperpole-sessies. Bronze-coureurs namen plaats in LMGT3, terwijl de meest ervaren coureurs in LMP2-auto's het voortouw namen in de inspanningen van hun team.

Een kwalificatiesessie vol incidenten verkortte de oorspronkelijke 30 minuten tot twee korte, scherpe sessies. De pech van de Iron Lynx zette zich voort vanaf VT1 toen de #60 Mercedes-AMG LMGT3 vroegtijdig tot stilstand kwam in de aanloop naar de Dunlop-chicane.

Wat een sessie van 30 minuten had moeten zijn, werd een korte, scherpe sessie van 15 minuten. Louis Deletraz zette de naverbranders aan boord van Spike the Dragon - waarmee hij de #199 AO by TF ORECA LMP2 met 0,185 voorsprong op de #23 United Autosports-auto op de tweede plaats en #45 Algarve Pro Racing op de derde plaats zette.

Acht verschillende merken behaalden de acht snelste tijden in de LMGT3 - een bewijs van de felle concurrentie tussen de fabrikanten. De Beierse BMW met de beroemde #46 verzekerde zich van de eerste plaats, met Ahmad Al Harthy die morgen de plaats van het team in de Hyperpole knock-outs veiligstelde en Valentino Rossi de vrije teugel gaf.

Twee van de slachtoffers in de LMP2 waren de voormalige winnaar André Lotterer in de #18 IDEC Sport-auto en de winnaar van de LMP2-klasse van 2023, Inter Europol Competition. In de GT-klasse daarentegen, slaagde de dominante #87 Lexus van zondag er niet in om de top 12 te halen, evenals de #85 Iron Dames Porsche 911 GT3 R.

Uitslag tweede vrije training 1 woensdag 11 juni 2025:

Hypercar
1. Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA – Will Stevens / Norman Nato / Alex Lynn – 03.22.847
2. BMW M Hybrid V8 #15 BMW M Team WRT – Dries Vanthoor / Raffaele Marciello / Kevin Magnussen – 03.22.887
3. Ferrari 499P #51 Ferrari-AF Corse – Alessandro Pier Guidi / James Calado / Antonio Giovinazzi – 03.23.163
4. Cadillac V-Series.R #38 Cadillac Hertz Team JOTA – Earl Bamber / Sébastien Bourdais / Jenson Button – 03.23.467
5. Ferrari 499P #50 Ferrari-AF Corse – Antonio Fuoco / Nicklas Nielsen / Miguel Molina – 03.23.514
6. Porsche 963 #5 Porsche Penske Motorsport – Julien Andlauer / Michael Christensen / Mathieu Jaminet – 03.23.544
7. BMW M Hybrid V8 #20 BMW M Team WRT – Rene Rast / Robin Frijns / Sheldon van der Linde – 03.23.805
8. Cadillac V-Series.R #311 Cadillac Whelen – Jack Aitken / Felipe Drugovich / Frederik Vesti – 03.23.890
9. Alpine A424 #36 Alpine Endurance Team – Mick Schumacher / Frédéric Makowiecki / Jules Gounon – 03.23.945
10. Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi / Brendon Hartley / Ryo Hirakawa – 03.23.988
11. Ferrari 499P #83 AF Corse – Robert Kubica / Yifei Ye / Philip Hanson – 03.23.994
12. Cadillac V-Series.R #101 Cadillac WTR – Ricky Taylor / Jordan Taylor / Filipe Albuquerque – 03.24.030
13. Porsche 963 #4 Porsche Penske Motorsport – Felipe Nasr / Nick Tandy / Pascal Wehrlein – 03.24.584
14. Alpine A424 #35 Alpine Endurance Team – Paul-Loup Chatin / Ferdinand Habsburg / Charles Milesi – 03.24.667
15. Aston Martin Valkyrie #009 Aston Martin THOR Team – Alex Riberas / Marco Sørensen / Roman De Angelis

LMP2
1. Oreca 07-Gibson #14 AO by TF – PJ Hyett / Dane Cameron / Louis Deletraz (LMP2 Pro/Am) – 03.35.472
2. Oreca 07-Gibson #23 United Autosports – Daniel Schneider / Oliver Jarvis / Benjamin Hanley (LMP2 Pro/Am) – 03.35.657
3. Oreca 07-Gibson #45 Algarve Pro Racing – George Kurtz / Nicky Catsburg / Alexander Quinn (LMP2 Pro/Am) – 03.35.954
4. Oreca 07-Gibson #29 TDS Racing – Rodrigo Sales / Mathias Beche / Clément Novalak (LMP2 Pro/Am) – 03.36.163
5. Oreca 07-Gibson #22 United Autosports – Renger Van Der Zande / Pietro Fittipaldi / David Heinemeier Hansson – 03.36.536
6. Oreca 07-Gibson #48 Panis Racing – Oliver Gray / Esteban Masson / Franck Perera – 03.36.588
7. Oreca 07-Gibson #25 Algarve Pro Racing – Matthias Kaiser / Lorenzo Fluxa / Théo Pourchaire – 03.36.612
8. Oreca 07-Gibson #43 Inter Europol Competition – Jakub Smiechowski / Tom Dillmann / Nick Yelloly – 03.36.958
9. Oreca 07-Gibson #28 IDEC Sport – Paul Lafargue / Job Van Uitert / Sebastian Alvarez – 03.37.004
10. Oreca 07-Gibson #16 RLR M Sport – Michael Jensen / Ryan Cullen / Patrick Pilet (LMP2 Pro/Am) – 03.37.119
11. Oreca 07-Gibson #183 AF Corse – François Perrodo / Matthieu Vaxiviere / Antonio Felix Da Costa (LMP2 Pro/Am) – 03.37.394
12. Oreca 07-Gibson #37 Cool Racing – Aliaksandr Malykhin / Tom Blomqvist / Tristan Vautier – 03.37.652

LMGT3
1. BMW M4 LMGT3 #46 Team WRT – Ahmad Al Harthy / Valentino Rossi / Kelvin Van Der Linde – 03.56.875
2. Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27 Heart Of Racing – Ian James / Mattia Drudi / Zacharie Robichon – 03.57.083
3. Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 Manthey 1ST Phorm – Ryan Hardwick / Riccardo Pera / Richard Lietz – 03.57.255
4. Lexus RC F LMGT3 #78 Akkodis ASP Team – Arnold Robin / Jack Hawksworth / Finn Gehrsitz – 03.57.321
5. Corvette Z06 LMGT3.R #81 TF Sport – Tom Van Rompuy / Rui Andrade / Charlie Eastwood – 03.57.690
6. Ford Mustang LMGT3 #88 Proton Competition – Stefano Gattuso / Giammarco Levorato / Dennis Olsen – 03.57.827
7. Ferrari 296 LMGT3 #196 Ziggo Sport Tempesta – Jonathan Hui / Christopher Froggatt / Edward Cheever – 03.57.960
8. McLaren 720S LMGT3 Evo #59 United Autosports – James Cottingham / Grégoire Saucy / Sébastien Baud – 03.58.106
9. Ferrari 296 LMGT3 #21 Vista AF Corse – François Heriau / Simon Mann / Alessio Rovera – 03.58.116
10. Ferrari 296 LMGT3 #54 Vista AF Corse – Thomas Flohr / Francesco Castellacci / Davide Rigon – 03.58.632
11. Mercedes-AMG LMGT3 #61 Iron Lynx – Martin Berry / Lin Hodenius / Maxime Martin – 03.58.732
12. McLaren 720S LMGT3 Evo #95 United Autosports – Darren Leung / Sean Gelael / Marino Sato – 03.58.977