Verslag Kings of Karting 6 uren Amsterdam!

Wegens de problemen met de Maxxis banden werd de wedstrijd in Amsterdam verkort van acht uur naar zes uur. Het was een mooi weekend met warme temperaturen. Na de 34 graden van vrijdag, was het zaterdag weer wat koeler. Maar zondag was het weer wat warmer met veel zon. De racedag had voor een hoop teams nog wel wat verrassingen in petto.

Zo vielen enkele teams die zaterdag snel waren ineens terug. Nefit/ Eglem Karts was zaterdag erg snel, maar kon op nieuwe banden niet imponeren. Andersom waren er ook teams die ineens een stuk harder gingen. Zowel Ferweda/ vd Helm en Kombikart JB Racing wisten veel snellere tijden te rijden dan de dag ervoor. Uiteindelijk was Koene Racing weer een klasse apart in de kwalificatie. Met een voorsprong van 0,2 seconden wisten zij de pole position voor zich op te eisen. Kombikart Ekart Racing eindigde als tweede en KTG Racing op de derde positie. HIK/ vd Helm eindigde op een vierde positie, terwijl Kombikart JB Racing de vijfde kwalificatietijd van Spa wist te herhalen.



Bij de start was Kombikart Ekart Racing het snelste weg. Zij wisten de eerste twintig minuten de leiding te behouden. Er werd wel wat geknokt voorin, zodat de koplopers niet echt weg konden lopen. Na een half uur nam KTG Racing de leiding over, terwijl Exige Racing, Koene Racing en Kombikart Ekart Racing op gepaste wijze wisten te volgen. Kombikart Ekart Racing kon de tijden van de koplopers niet evenaren en moest wat pas op de plaats maken. Achter de koplopers vochten Kombikart JB Racing, Speedsport Holland Jr. en Witte Motorsport een mooi gevecht uit.

Na de eerste wissel wisten Koene Racing en KTG Racing wat weg te rijden bij de rest van het veld. Kombikart JB Racing wist het team van Kombikart Ekart Racing voorbij te gaan, terwijl Speedsport Holland Jr. Kombikart JB Racing goed kon volgen. Ondertussen gingen teams als Ferweda/ vd Helm en Koops.Auto steeds betere tijden rijden. Nefit/ Eglem Karts had moeite met de nieuwe banden en reed constant net buiten de top tien. Hetzelfde gold voor Speedsport Holland. Veel teams besloten vervolgens tegelijk te gaan tanken, waardoor het erg rommelig en druk werd in de pitstraat.



Voorin waren het Koene Racing, KTG Racing en Exige Racing die de toon zetten. Samen met HIK/ vd Helm waren zij gewoon sneller dan de andere teams. Voor HIK/ vd Helm kwam al vroeg een einde aan de wedstrijd toen zij met motorproblemen binnen moesten komen. Later zou good-old Gerard van de Helm zelf nog achter het stuur kruipen, hetgeen hij moest bekopen met een vlucht door de warme lucht. Ook Witte Motorsport moest al snel opgeven, ditmaal met name veroorzaakt door grote remproblemen. Jammer, want vroeg in de wedstrijd zaten ze er goed bij. Art of Racing deed goed mee in Spa, maar in Amsterdam hadden zij de afstelling niet goed voor elkaar. Naarmate de race volgde pakten enkele veranderingen wel goed uit, maar het was te laat om voor een top tien positie mee te doen.

Natuurlijk waren er ook enkele verrassingen deze wedstrijd. Zo liet rookie Ferweda/ vd Helm zien goed de snelheid te hebben gevonden. Helaas hadden zij einde van de wedstrijd wat kleine problemen, waardoor ze wat terugvielen. Koops. Auto reed een goede wedstrijd en zou uiteindelijk ook in de top tien eindigen. Wat verder achterin lieten de debutanten van C2N zien goed mee te komen in hun eerste seizoen. Zij zouden dan ook bij de eerste twintig teams weten te eindigen. MM&FM Racing had de sponsors samen de baan opgestuurd. Dat team, Van Marwijk Passion, had veel plezier en reed netjes rond.
De pitstraat zorgde wel voor enkele problemen. Hoewel vooraf was aangegeven dat er niet gesleuteld mocht worden in de pitstraat, gebeurde dit helaas wel zonder dat de betreffende teams daar een straf voor kregen. De ruimte in Amsterdam leent zich er nou eenmaal niet voor dat er teams langere tijd stilstaan.
Kombikart Ekart Racing viel naarmate de wedstrijd voortduurde wat terug, waardoor zij het uitzicht op de top vijf uit het oog verloren. Op het einde van de wedstrijd ging het nog goed mis voor KTG Racing. Stef Jonker kwam in aanraking met BAM Racing en ging over de kop! Het team wist desondanks redelijk snel de pits te bereiken en na een snelle bandenwissel (een van de velgen was kapot) kon het team alsnog doorrijden.



Nadat ook Exige Racing even binnen had gestaan was het gevaar voor Koene Racing 1 geweken. Ondanks de extra pitstop die zij moesten maken, konden zij eenvoudig naar de overwinning rijden. Kombikart JB Racing kwam na de laatste wissels als tweede de baan op, maar kon deze positie niet houden. De banden van Kombikart JB Racing waren, gezien de rondetijden, al behoorlijk versleten. Exige Racing reed zeer snel naar de tweede positie. Kombikart/JB Racing restte een mooi gevecht met Speedsport Holland Jr. om P3, dat enkele inhaalpogingen gepareerd zag worden door Jordy Timmerman. Speedsport Holland Jr. was sneller op het eind en wist uiteindelijk Kombikart JB Racing nog voorbij te gaan. Na een moeizame kwalificatie reed MM&FM Racing een goede race, die zij beloond zagen met de vijfde positie. Double U Racing, KTG Racing, Koops.Auto, Diaz IT/ Ad Hoc en Kombikart Ekart Racing complementeerden de top tien.

Overigens reed het Biz Racing Team op de hardere Maxxis banden. Zij kwamen hier niet mee uit de voeten en na zes uur rijden waren ook deze voorbanden helemaal op. De organisatie gaat nu hard op zoek naar een alternatief voor de 24-uurs. We houden je op de hoogte via deze site!

Tekst en foto's: Erik de Vaal