Primeur: Piet van Velzen/Speedsupport importeur Energy kart

Speedsupport is rond gekomen met Energy Corse om het merk Energy te vertegenwoordigen als importeur voor de Benelux. Energy kart heeft inmiddels een goede reputatie opgebouwd in Nederland, maar ook Internationaal heeft het merk veel succes geboekt in de ICC en Rotax Max. De grote man achter Speedsupport is Piet van Velzen. Hij is geen onbekende in de kartsport en kende vele succes met Peter de Bruijn. Daarnaast was Van Velzen de stuwende kracht achter de kartbaan Uitgeest en heeft veel ervaring in de kartwereld. Tevens staat hij te boek als een begenadigd tuner.

“Na lang wikken en wegen heb ik de knoop doorgehakt”, vertelt Piet van Velzen tegenover RaceXpress.com. Van Velzen sloot na een meeting met de Italiaan Micky Panigada, eigenaar van Energy Corse, een meerjarige overeenkomst. “Ondanks alle drukte was nu het moment daar, om elkaar te ontmoeten en te spreken over het importeurschap. We zijn eruit gekomen en we hebben een driejarige deal gesloten voor de Benelux om Energy kart te vertegenwoordigen. Speedsupport neemt de Rotax Max, KF2, KF3 en viertakt voor haar rekening, terwijl Harry Weeda het Italiaanse merk gaat vertegenwoordigen in de schakelklassen”, verkondigt Piet van Velzen.

Binnenkort sluit Kartbaan Uitgeest de poorten. Dat was voor Piet van Velzen het teken om aan een nieuw avontuur te beginnen. “De kartbaan gaat sluiten en dit was een fantastische uitdaging. Speedsupport zal zijn best om Energy goed op de kaart te zetten”.

Harry Weeda is de 'Energy' spil in de 125cc schakelklasse waarom het draait in Nederland. “Ik vertegenwoordig Energy als sub-importeur, maar dan specifiek voor de schakelklassen. Mijn doel is om Energy ook in Nederland en België goed op de kaart te zetten. Internationaal heeft Energy de laatste paar jaar veel succes geboekt in de ICC met Europese titels van Ricardo van der Ende en Ernst Behrens. Danny Bleek heeft dit seizoen het Frans Kampioenschap gewonnen. Kortom Energy is zeker een ‘winning combination’, laat Harry Weeda blijken. “Omdat de competitie in Nederland heel sterk is, komen zelfs buitenlandse rijders in Nederland rijden. Daarnaast werk ik bij de EK voor het fabrieksteam”, aldus de ervaren 125cc schakelkart specialist, die zijn toekomst duidelijk ziet. ‘Graag wil ik in de toekomst met een eigen team naar de EK’s, maar nu geldt eerst Nederland. Doordat ik een exclusieve deal heb met Rizzi, kunnen we ook beschikken over goede motoren. Kortom ik denk dat we een mooi pakket kunnen aanbieden”!

Volgende week wordt in Genk tijdens de Rotax Max Euro Challenge de deal officieel bekrachtigd.