Mini-Max klasse actief in Belgische Rotax Max Challenge (VAS)

Vanaf volgend jaar wordt de Belgische Rotax Max Challenge uitgebreidt met de MiniMax klasse. Deze klasse is in Nederland een groot succes en zal naar verwachting ook in België uitgroeien tot een succes. Om deze klasse extra te promoten, krijgen de Mini-Max piloten, die alle wedstrijden van het seizoen rijden, een waardebon van €200 bij aankoop van hun Rotax Max motor in België.
Technische voorschriften MINI MAX
Chassis: (Type Nordic)
Merk vrij te kiezen, volgens CIK normen.
Wielbasis:
Min. 97 en Max. 101 cm
Spoorbreedte:
Min. 128 cm (gemeten op buitenkant vd velg bij Slicks.)
Hoofdchassisbuis:
Min. rond 18*2 mm en max rond 32*2 mm
Banden:
Harde compound, later te bepalen.
Remsysteem:
Uitsluitend hydraulisch. Remmen op de voorwielen zijn verboden.
Achteras:
Min. 30 mm en max. 40 mm (wanddikte volgens CIK)
Velgen:
120/180, gemeten aan de buitenzijde.
Tandwiel:
Enkel 13/80
Achterbumper:
Verplicht (nieuwe type)
Leeftijd per klasse:
Mini = 8 tot 11 jaar/ans
MAX Mini = 10 tot 13 jaar/ans
MAX Junior = 13 tot 15 jaar/ans
MAX Pro = vanaf 15 jaar/ans
MAX Gentleman = Vanaf 30 jaar/ans
RM1/DD2 = vanaf 15 jaar/ans
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Karting & Talent

Livestream Super Heats en Finales: Race 4 van het Duits Kartkampioenschap 2026 op de Erftlandring in Kerpen

Livestream Kwalificatie Heats: Race 4 Duits Kartkampioenschap 2026 op de Erftlandring in Kerpen

Live-timing en uitslagen: Race 4 DKM 2026 op de Erftlandring in Kerpen

Met diepe droefheid deelt RGMMC het overlijden van haar co-founder: Lynn Geidel
Más noticias
06-08




