Dave Blom rijdt sterren van hemel; eindelijk verlost van pech

GENK - Dave Blom schudde afgelopen weekeinde in Genk tijdens de tweede ronde van de BNL Karting Series de pechduivel van zich af en stormde op het Belgische kartcircuit naar vier overwinningen. De snelle rijder van Team TKP domineerde zowel de zaterdag als de zondag met beide polepositions en won eveneens beide races. Na de vierde plaats tijdens de seizoensopener en na de overmacht in Genk staat de snelle Blom nu bovenaan in het kampioenschap. Een terugblik op zijn ervaringen.
"Zaterdag: de eerste vrije training verliep zoals we verwacht hadden; alles klopte. We waren de snelste. Maar nu de kwalificatie nog. Gelukkig konden we de snelheid vasthouden. De pole was het resultaat. Zo, dat was een mooi begin! Nu de races nog.
Race 1. Ik was een beetje nerveus, zou het deze keer goed gaan? Mijn start was goed en ik kon direct een klein gaatje slaan naar de rest van het veld. Ik kwam dan ook met een grote voorsprong als eerste over de finish. Yes, eindelijk! Alles valt een keer op zijn plek. Het is me gelukt. Ik wist toch even de Europese nummers 1 en 2 achter me te houden. Iedereen was superblij. 'Dit smaakt naar meer', dacht ik direct. Race 2. Eigenlijk een kopie van race 1. Weer een goede start en iedere ronde mijn voorsprong uitgebouwd. Yes, dat is nummer 2. Dat pakken ze niet meer van me af. 110 punten in de pocket! Op naar zondag."

"Zondag. De kwalificatie verliep wederom goed. Ik kon weer de pole pakken, alleen was de concurrentie wel heel dichtbij gekomen. Met 0.007 seconden voorsprong had ik de eerste startplaats te pakken. Maar goed; ik had hem wel. Race 1. De start verliep goed. Alleen had ik nu wel Tristan Viidas op mijn achterbumper zitten. Ik heb gereden voor wat ik waard was. De laatste twee ronden zag ik hem wel heel dichtbij komen. 'Kom op Dave, laat zien wat je waard bent', dacht ik. Even alles eruit geperst. En dat was de derde overwinning."
"Race 2. Beetje saai misschien maar weer was de start goed. Alleen had ik in de eerste twee ronden Joel Affolter achter me aan. En daar kwam hij: einde rechte stuk uitremactie en er voorbij. Ik kwam iets op het vuile gedeelte en verloor direct nog twee plekken. 'Ja Dave, het blijft geen feest, je zal toch echt wel een beetje tegenstand krijgen. Oké boys. Kom maar op', dacht ik. In de vier rondjes daarna kon ik me herstellen. Ik lag alweer tweede; op jacht naar Joel. Hij was wat weggelopen maar het gat kon ik redelijk snel dichtrijden. Toen gebeurde er iets raars. Op start-finish zag ik het bord komen dat er nog twee ronden te rijden waren. 'He, wat is dat nou? Dat kan toch niet? Op mijn laptimer staat dat we er nog meer moeten'. In de laatste ronde schoot Joel er even af waardoor ik toch als eerste over de finish kwam, maar er werd afgevlagd met rood. Dit omdat er een ongeluk was gebeurd bij de start en de wedstrijdleiding daarom de race had ingekort. 'Wat nu?', dacht ik.' Hoeveelste ben ik nou geworden?' Uiteindelijk bleek na omstandigheden dat ik eerste was. Dat waren nog eens 110 punten. Maximale score. Na vierde te zijn geworden in Ostricourt en nu eerste sta ik bovenaan in het klassement. En de laatste wedstrijd van de BNL is weer in Genk. Dat zie ik dus met vertrouwen tegemoet. Deze week reizen we af naar Wackersdorf. Ik hoop dit ik mezelf daar ook kan laten zien! Ik wil bij deze Bob Maas,Team TKP en iedereen om mij heen hartelijk bedankten voor tot nu toe het mooiste kartweekend ooit."
"De donderdag en vrijdag hebben we zo’n beetje alles getest wat mogelijk was", zei Blom. "Het zou mooi weer blijven dit weekend, dat was de eerste opsteker. Eindelijk geen regen! Bijna alle sessies die we gereden hebben waren we de snelste. Dat was dus een goed begin van het weekend."
"Zaterdag: de eerste vrije training verliep zoals we verwacht hadden; alles klopte. We waren de snelste. Maar nu de kwalificatie nog. Gelukkig konden we de snelheid vasthouden. De pole was het resultaat. Zo, dat was een mooi begin! Nu de races nog.
Race 1. Ik was een beetje nerveus, zou het deze keer goed gaan? Mijn start was goed en ik kon direct een klein gaatje slaan naar de rest van het veld. Ik kwam dan ook met een grote voorsprong als eerste over de finish. Yes, eindelijk! Alles valt een keer op zijn plek. Het is me gelukt. Ik wist toch even de Europese nummers 1 en 2 achter me te houden. Iedereen was superblij. 'Dit smaakt naar meer', dacht ik direct. Race 2. Eigenlijk een kopie van race 1. Weer een goede start en iedere ronde mijn voorsprong uitgebouwd. Yes, dat is nummer 2. Dat pakken ze niet meer van me af. 110 punten in de pocket! Op naar zondag."

"Zondag. De kwalificatie verliep wederom goed. Ik kon weer de pole pakken, alleen was de concurrentie wel heel dichtbij gekomen. Met 0.007 seconden voorsprong had ik de eerste startplaats te pakken. Maar goed; ik had hem wel. Race 1. De start verliep goed. Alleen had ik nu wel Tristan Viidas op mijn achterbumper zitten. Ik heb gereden voor wat ik waard was. De laatste twee ronden zag ik hem wel heel dichtbij komen. 'Kom op Dave, laat zien wat je waard bent', dacht ik. Even alles eruit geperst. En dat was de derde overwinning."
"Race 2. Beetje saai misschien maar weer was de start goed. Alleen had ik in de eerste twee ronden Joel Affolter achter me aan. En daar kwam hij: einde rechte stuk uitremactie en er voorbij. Ik kwam iets op het vuile gedeelte en verloor direct nog twee plekken. 'Ja Dave, het blijft geen feest, je zal toch echt wel een beetje tegenstand krijgen. Oké boys. Kom maar op', dacht ik. In de vier rondjes daarna kon ik me herstellen. Ik lag alweer tweede; op jacht naar Joel. Hij was wat weggelopen maar het gat kon ik redelijk snel dichtrijden. Toen gebeurde er iets raars. Op start-finish zag ik het bord komen dat er nog twee ronden te rijden waren. 'He, wat is dat nou? Dat kan toch niet? Op mijn laptimer staat dat we er nog meer moeten'. In de laatste ronde schoot Joel er even af waardoor ik toch als eerste over de finish kwam, maar er werd afgevlagd met rood. Dit omdat er een ongeluk was gebeurd bij de start en de wedstrijdleiding daarom de race had ingekort. 'Wat nu?', dacht ik.' Hoeveelste ben ik nou geworden?' Uiteindelijk bleek na omstandigheden dat ik eerste was. Dat waren nog eens 110 punten. Maximale score. Na vierde te zijn geworden in Ostricourt en nu eerste sta ik bovenaan in het klassement. En de laatste wedstrijd van de BNL is weer in Genk. Dat zie ik dus met vertrouwen tegemoet. Deze week reizen we af naar Wackersdorf. Ik hoop dit ik mezelf daar ook kan laten zien! Ik wil bij deze Bob Maas,Team TKP en iedereen om mij heen hartelijk bedankten voor tot nu toe het mooiste kartweekend ooit."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Karting & Talent

Livestream Super Heats en Finales: Race 4 van het Duits Kartkampioenschap 2026 op de Erftlandring in Kerpen

Livestream Kwalificatie Heats: Race 4 Duits Kartkampioenschap 2026 op de Erftlandring in Kerpen

Live-timing en uitslagen: Race 4 DKM 2026 op de Erftlandring in Kerpen

Met diepe droefheid deelt RGMMC het overlijden van haar co-founder: Lynn Geidel
More news
06-08




