Maserati bracht tijdens 1000 Miglia 2026 eerbetoon aan 100 jaar Drietand-logo
Uitgegeven door Jeroen Kuijt • 20 juni 2026 20:02
De 2026-editie van de 1000 Miglia, ‘de mooiste race ter wereld’ volgens de beroemde omschrijving van Enzo Ferrari, bereikte afgelopen zaterdag 13 juni de finish. Het evenement voerde langs enkele van de meest sfeervolle locaties van Italië, waaronder Modena, de thuisbasis van Maserati, waar de race langs het historische hoofdkantoor aan de Viale Ciro Menotti reed om de eerste 100 jaar van het iconische Drietand-logo te vieren. Onder de hoofdrolspelers bevonden zich ook modellen uit het huidige gamma van het in Modena gevestigde automerk, dat met een iconische A6 GCS/53 deelnam aan de beroemde regelmatigheidsrace voor historische auto's. De auto eindigde op de 48e plaats in het algemeen klassement en behoorde tot de meest bewonderde auto’s van de wedstrijd.




De race ging op dinsdag 9 juni van start in Brescia, toen de Maserati A6 GCS/53 aan zijn nieuwe avontuur begon in de heropvoering van de 1000 Miglia van 2026. Onder de motorkap bevestigde de door Gioachino Colombo ontworpen 2,0-liter zescilinder lijnmotor – met een 'super-square'-architectuur met korte slag, dubbele ontsteking, dubbele bovenliggende nokkenassen en tandwielaangedreven distributie – de betrouwbaarheid van historische techniek die vandaag de dag nog steeds verrassend modern aanvoelt. Na het doorkruisen van Val Trompia en Val Gobbia reed de auto door naar de eerste stop in Lumezzane, een nieuwe toevoeging aan de editie van dit jaar, voordat hij weer de weg op ging via Val Sabbia, de oevers van het Gardameer en Valtenesi. Van daaruit ging de route Veneto in, door de heuvels van Soave en langs de architectuur van Vicenza, voordat de eerste etappe in Padua werd afgesloten.




Van daaruit begon op woensdag 10 juni de grote tocht van oost naar west. Na een tocht door Ferrara, Modena en Reggio Emilia – het kloppende hart van de Italiaanse Motor Valley – begonnen de auto’s aan de klim naar de Abetone-pas, één van de meest fascinerende stukken van de hele route. Het was een traject dat de stuurprecisie en de stabiliteit van het chassis van de Maserati A6 GCS/53 goed liet zien, voordat de auto rustig afdaalde richting Montecatini Terme.


Eén van de meest emotionele en boeiende momenten was de doortocht door Modena, langs de historische fabriek van Maserati aan de Viale Ciro Menotti. Hier, voor de showroom, vond tijdens de doortocht van het konvooi de overdrachtsceremonie plaats van de speciale MCPURA Cielo Tributo 1926, een op maat gemaakte auto via het Maserati Fuoriserie-programma. In één dag bracht het evenement de draden samen die de Italiaanse autosport, de sportieve traditie van Maserati en het meest exclusieve heden van het merk met de drietand met elkaar verbinden. Het was een zeer indrukwekkend moment met grote emotionele waarde, waarbij niet alleen iedereen betrokken was die heeft bijgedragen aan de creatie van dit unieke model, maar ook een grote groep Maserati-medewerkers. Zij kwamen bijeen om niet alleen de 100e verjaardag van het symbolische logo van het merk te vieren, maar ook 100 jaar sinds de Tipo 26 – die voor de gelegenheid te zien was – zijn debuut maakte in de autosport.




