M Performance Track Kit voor de BMW M2 en nieuw M Performance-uitlaatsysteem voor de BMW M2 CS

BMW M Performance Parts staan al jaren voor vooruitstrevende technologie, een sportieve en dynamische uitstraling en compromisloze kwaliteit. Het instapmodel in de wereld van high-performance BMW M-automobielen, de BMW M2, profiteert vanaf 07/2026 van de beschikbaarheid van een M Performance Track Kit die specifiek is ontwikkeld voor gebruik tijdens trackdays.



De BMW M2 CS (WLTP gecombineerd: brandstofverbruik 10,0 l/100 km; CO2-uitstoot: 226 g/km, CO2-klasse: G) is het exclusieve speciale model van BMW M in deze klasse, met nog scherpere rijeigenschappen en unieke designelementen. Met het M Performance-uitlaatsysteem kunnen uiterlijk en geluid van dit model nu naar een hoger niveau worden getild.

M Performance Track Kit: straatlegale topprestaties.

Trackdays worden steeds populairder onder sportief ingestelde rijders. Op een afgesloten circuit kunnen zij hun rijvaardigheid verbeteren en de dynamische mogelijkheden van hun BMW M optimaal benutten. Het draait om rijbeleving, voertuigcontrole en pure performance. Daarnaast brengen trackdays liefhebbers samen die hun passie voor autosport en BMW M delen. Om de stap richting professionele racerij nog kleiner te maken, komt er een M Performance Track Kit voor de BMW M2. Deze maakt het mogelijk om het basismodel nog scherper en effectiever te maken op het circuit.



Aerodynamica en downforce.
De Track Kit omvat:
-Een handmatig verstelbare frontsplitter voor circuitgebruik, geïntegreerd met de frontdiffuser.
-Wielkast-diffusers (niet verstelbaar).
-Een luchtinlaat onder de oliekoeler.
-Extra aero-flicks voor meer grip.

De splitter/diffuser-combinatie verhoogt de downforce aanzienlijk.

Aan de achterzijde is een handmatig verstelbare “swan neck” achtervleugel gemonteerd, vergelijkbaar met die van de BMW M4 GT4 en BMW M4 GT3.



Uniek is de speciale “Race Mode”, waarbij de achtervleugel 50 millimeter naar achteren wordt verplaatst, wat de aerodynamische werking sterk vergroot. In “Street Mode” voldoet de positie aan de Duitse regelgeving (StVZO). Ook de invalshoek van de vleugel is instelbaar met twee standen voor maximale neerwaartse druk op de achteras, afhankelijk van het circuit.
Een opvallend detail is het geïntegreerde remlicht in de achtervleugel.

Onderstel en afstelling.
De kit bevat bovendien:

-Een schroefonderstel met 4-voudig instelbare rebound- en compressiedemping.
-Verstelbare steunlagers.
-Het eerste speciale motorsport-dempersysteem dat ook straatlegaal is.
-Verlaging tot 20 millimeter voor en achter (traploos instelbaar).

De componenten zijn ontwikkeld in samenwerking met BMW M-specialisten, die hun ervaring uit talloze races en overwinningen hebben meegenomen. Alle onderdelen zijn aerodynamisch geoptimaliseerd in de BMW-windtunnel. Jörg Weidinger, recordrijder en BMW M-testingenieur verantwoordelijk voor onderstelontwikkeling, verzorgde de fijnafstelling.



De componenten werken optimaal samen, vooral in combinatie met optionele ultra-trackbanden.
De M Performance Track Kit is beschikbaar vanaf juli 2026 en kost in Duitsland €23.500 exclusief btw en montage.

Geluid en uitstraling: van circuit naar straat.

Voor de nieuwe BMW M2 CS is nu ook het M Performance-uitlaatsysteem beschikbaar als aantrekkelijke personalisatie-optie. Dankzij geoptimaliseerde uitlaatgasgeleiding wordt het karakteristieke geluid van de 390 kW / 530 pk sterke zes-in-lijn met BMW M TwinPower Turbo-technologie verder versterkt.

Via verschillende instelmodi kan het uitlaatgeluid worden aangepast — telkens met een uitgesproken sportief karakter.
Visueel weerspiegelt het systeem de meer dan 50 jaar motorsporterfgoed van BMW M. De optionele M Performance-eindpijpen zijn vervaardigd uit carbon en titanium — materialen die hun waarde in de autosport ruimschoots hebben bewezen. Ze geven de achterzijde van de BMW M2 CS een onderscheidende uitstraling.

Het systeem volgt consequent het principe van lichtgewichtconstructie en is ongeveer 8 kilogram lichter dan het standaarduitlaatsysteem.