Formule 1 verhoogt budgetplafond met 60 procent 2026: nieuwe regels en groeiende kosten voor teams

In 2026 zal het budgetplafond voor Formule 1-teams stijgen van $135 miljoen naar $215 miljoen, een toename van maar liefst 60%. Deze verhoging, zo werd bevestigd door Federico Lodi, directeur financiële regelgeving bij de FIA, is een reactie op inflatie en nieuwe uitgaven. Volgens Lodi weerspiegelt de verhoging niet per se een grotere uitgave voor de teams, maar is het een aanpassing aan de veranderende economische omstandigheden sinds 2021. Daarbij spelen wisselkoersfluctuaties en de opname van nieuwe kostenposten een belangrijke rol.



Verhoogde kostenposten
De verhoging van het plafond heeft vooral betrekking op kosten die voorheen niet in de budgetberekening waren opgenomen. Denk hierbij aan hogere loonkosten voor teams die zich in landen bevinden met een hoger levensniveau, zoals Zwitserland. Audi is een voorbeeld van een team dat hiervan zal profiteren, terwijl het nog onduidelijk is of andere teams zoals Cadillac ook in dezelfde mate zullen profiteren. De salarissen van de coureurs en de drie bestbetaalde medewerkers blijven echter buiten de limiet, evenals kosten voor marketing.

Onderhandelingen met teams
De beslissing om het budgetplafond te verhogen was niet eenvoudig. De FIA heeft uitgebreid onderhandeld met de elf teams, waarbij het aantal kostenposten dat van de limiet werd uitgesloten, werd teruggebracht van 20-25 naar slechts vijf of zes. Lodi benadrukte dat de bedoeling van deze verhoging is om de teams meer vrijheid te geven: "De teams beschikken over $ 215 miljoen en kunnen vrij beslissen of ze meer investeren in monteurs, junior personeel of andere gebieden." De nadruk ligt op het zelfbeheer van het budget, zonder strikte beperkingen op specifieke uitgaven.

Kostendruk blijft aanwezig
Ondanks de verhoging van het budget, blijft het financieel uitdagend voor veel teams. Het team van Max Verstappen - Red Bull Racing - is hier een goed voorbeeld van: in 2024 meldde het team een omzet van meer dan $400 miljoen, maar de winst was slechts $2 miljoen. Dit toont aan dat een groot budget niet automatisch leidt tot grote winsten, maar eerder dient om de steeds hoger wordende kosten voor technologie, personeel en ontwikkeling van de auto's in balans te houden.



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!