BMW blijft trouw aan het FIA WEC en IMSA, maar contract met BMW M Team RLL voor raceactiviteiten in IMSA niet verlengt

BMW blijft zowel in de FIA World Endurance Championship als IMSA-series actief. Daarmee zien we de BMW M Hybrid V8 LMDh voorlopig dus op het circuit terugkeren. Het Duitse automerk beëindigt wel de samenwerking in Amerika met Team RLL. Een samenwerking die maar liefst 17 jaar duurde.

Foto: BMW M Motorsport

In het statement van het bedrijf wordt gesproken over een ‘lange termijn toewijding’ voor haar LMDh die op het Dallara-chassis is gebaseerd, welke ook ingeven is door het feit dat tot en met 2032 in het FIA WEC wordt gereden met het LMH/LMDh-reglement. Echter verdere details over hoelang het team actief blijft werden niet gemaakt. Ook de partij die Team RLL in Amerika gaat vervangen is nog niet bekend gemaakt. Op een later moment volgt de bekendmaking van de partner die de auto is het IMSA WeatherTech Championship gaat inzetten. De algemene verwachting is dat het Belgische Team WRT deze rol gaat invullen. Het team van Vincent Vosse voert de operatie nu al uit in het FIA WEC.

“Ik ben erg blij dat we ons succesvolle Hypercar-programma op lange termijn zullen voortzetten in zowel de FIA WEC- als de IMSA-serie”, zegt het hoofd van BMW M Motorsport, Andreas Roos. “De afgelopen jaren hebben we veel geleerd over onze BMW M Hybrid V8, aanzienlijke vooruitgang geboekt en ons een plaats verworven tussen de koplopers in beide kampioenschappen. Daarom kijk ik met veel verwachting en optimisme naar de toekomst, vooral omdat de verlengde homologatieperiode ons een hoge mate van planningszekerheid biedt. Als onderdeel van onze toekomstplanning hebben we besloten om onze doelen na te streven met een herziene opstelling en het contract met BMW M Team RLL voor raceactiviteiten in de IMSA-serie niet te verlengen.”

“Ik wil Bobby Rahal en zijn team bedanken voor 17 fantastische jaren. Hun loyaliteit aan ons merk gedurende zo'n lange periode is uitzonderlijk. Sinds 2009 heeft het team titels en overwinningen behaald met vele generaties van onze raceauto's en heeft het een cruciale rol gespeeld bij het opbouwen van een sterke fanbase voor BMW M Motorsport in Noord-Amerika. Samen hebben we de gewaagde stap gezet van GT-racen naar de GTP-klasse voor het seizoen 2023 en daar verschillende successen behaald. Hoewel ons gezamenlijke IMSA-raceprogramma ten einde loopt, zijn we zeer geïnteresseerd om BMW M Team RLL als sterke partner in Noord-Amerika op andere gebieden te blijven inzetten. Hierover zijn gesprekken gaande. Hetzelfde geldt voor ons nieuwe IMSA-raceteam, dat we te zijner tijd zullen aankondigen.”