FIA kondigt ingrijpende wijzigingen aan reglement 2026 aan vanaf Grand Prix Miami
Uitgegeven door Bas Kaligis • 20 april 2026 19:12
De FIA heeft de aanpassingen aan het krachtbronreglement van de Formule 1 voor 2026 bekendgemaakt, die vanaf de Grand Prix van Miami worden doorgevoerd.
Na de stemming van maandag is unaniem ingestemd met een reeks wijzigingen voor F1 2026, die nog wel formeel moeten worden goedgekeurd via een e-vote van de World Motor Sport Council. De aanpassingen zijn tot stand gekomen na intensief overleg tussen de FIA, de teams, de coureurs en de motorfabrikanten. Aanleiding was de brede kritiek op het nieuwe reglement na de eerste drie races van het seizoen.
In de kwalificatie gaat de maximale hoeveelheid op te slaan energie omlaag van 8MJ naar 7MJ. Hierdoor hoeven coureurs minder te harvesten en kunnen ze consistenter voluit rijden. De duur van het super clippen per ronde wordt daarmee teruggebracht tot ongeveer twee à vier seconden. Tegelijk gaat de piek van het super clippen omhoog van 250kW naar 350kW, wat ook in raceomstandigheden geldt. Daarnaast is het aantal races waar een lagere energielimiet kan gelden uitgebreid van acht naar twaalf.
Ook tijdens de race zijn er aanpassingen. De boost-functie wordt afgetopt op +150kW om extreme snelheidsverschillen te voorkomen. De MGU-K blijft 350kW leveren in acceleratiezones, zoals van de exit tot het rempunt en in inhaalzones, maar wordt elders op de baan beperkt tot 250kW. Zo blijft inhalen mogelijk, terwijl de closing speeds worden beperkt.
Voor de start komt er een nieuw detectiesysteem dat auto's met een abnormaal lage acceleratie herkent. In zo'n geval grijpt de MGU-K automatisch in om een minimale acceleratie te garanderen. Knipperende waarschuwingslichten aan de achterkant en zijkant moeten achteropkomende coureurs waarschuwen. Bij natte omstandigheden gaat de bandendekentemperatuur voor de intermediates omhoog en wordt de maximale ERS-deployment verlaagd voor meer controle.
"Veiligheid en sportieve eerlijkheid blijven de hoogste prioriteit van de FIA. Deze wijzigingen pakken de problemen uit de openingsraces aan en waarborgen de kwaliteit van de competitie. We kijken uit naar de rest van wat een spannend seizoen F1 2026 belooft te worden", aldus FIA-president Mohammed Ben Sulayem.
