FOTO'S: F1-paddock verhuist in Miami naar het Hard Rock Stadium: Fans kijken neer op F1-teams

De paddock van de Formule 1 wordt dit jaar in Miami opgetuigd in het Hard Rock Stadium. Daarnaast krijgt het circuit nieuw asfalt. In 2022 kwam de koningsklasse van de autosport voor het eerst naar de stad in Florida en won Max Verstappen de race met Red Bull. Dit jaar is het F1-circus in het weekend van 7 mei aanwezig.



In het eerste jaar stond de paddock achter het rechte stuk van het circuit en stond deze tussen de pitgebouwen en het stadion in. Dit jaar verhuist deze dus naar het stadion en krijgt zij de naam ‘Team Village’. Het heeft wel tot gevolg dat de belangrijkste tennisbaan tijdens de Miami Open versneld afgebroken moet worden, om plaats te maken voor de paddock. Fans met een algemene toegangskaart kunnen toegang krijgen tot het stadion en van boven af neerkijken en het reilen en zeilen in de paddock beleven.



Het circuit krijgt dan een nieuwe laag asfalt, maar er worden geen wijzigingen aan het circuit zelf doorgevoerd. Met de nieuwe laag wil men de coureurs tegemoetkomen die vorig jaar klaagden dat het asfalt slipperig was, waardoor er meer één goede lijn was. Hierdoor werd het inhalen lastig gemaakt voor de coureurs. Er gaan tevens wat aanpassingen aan de run-offs komen, waardoor er meer ruimte komt voor de hospitality units. Daarnaast worden er werkzaamheden uitgevoerd aan de drie verdieping hoge Paddock Club, dat op het bestaande pitgebouw is. Vorig jaar was dit nog een tijdelijke gebouw.



“We konden gewoon terugkomen met het circuit wat we vorig jaar hadden”, zegt Miami GP-managing director Tom Garfinkel. “Het doel was om fantastisch racen te hebben, met veel inhaalacties, zij-aan-zij racen. Met de baan die we vorig jaar hadden was er een lijn, waar er mogelijkheden voor inhaalacties hadden moeten zijn en dus waren we daar niet blij mee. We gaan door met investeren en de baan opnieuw asfalteren in een poging om er beter te racen. Volgens de teams en coureurs kan er goed geracet worden, maar we willen zo goed als mogelijk zijn. Dat is waarom we het opnieuw gaan asfalteren.”

De coureurs klaagden niet zo zeer over de layout van het circuit, alleen was niet iedereen tevreden met de chicane achter op het circuit. Dit langzame deel was met name gecreëerd vanwege een tekort aan ruimte voor runoffs.



“Sommige coureurs vonden het niets, sommigen dachten dat het goed was en over de hele grid was de feedback hetzelfde. Sommigen vonden het mooi, sommige niet, sommigen maakte het niet uit", aldus Garfinkel. "We hadden overleg met de F1, de FIA en Tilke en besloten dat we nu geen veranderingen gaan doorvoeren. We dachten er over na om het wat vlakker te maken, we kijken er naar als we de dingen afronden, maar op het moment gaat het hetzelfde blijven.”

De race in Miami is de eerste wedstrijd van drie races die in Amerika verreden worden. Later in het jaar keert de Formule 1 terug. Op 22 oktober wordt er in Austin gereden, terwijl de F1 op 18 november de eerste race in Las Vergas rijdt.