Williams wil ideeën toepassen die George Russell bij Mercedes heeft verzameld: "Heel verschillend"

Williams zegt dat het in de winter een aantal ideeën wil implementeren die door George Russell zijn voorgesteld in de nasleep van zijn uitje met Mercedes in Bahrein. Williams stemde ermee in om zijn topcoureur aan Mercedes uit te lenen voor de Sakhir GP, in de nasleep van de positieve coronavirus-test van Lewis Hamilton. Russell maakte van de gelegenheid gretig gebruik en kwalificeerde zich als tweede achter teamgenoot Valtteri Bottas, maar overtrof de Fin op de racedag ruimschoots en beleef hem voor totdat een pitstopblunder van zijn Mercedes-crew zijn race verwoestte. Maar het eenmalige weekend met de Black Arrows-outfit leverde Russell enige nuttige kennis op, waarvan hij een aantal zaken niet kan onthullen, en kon hij een paar tips geven om dingen bij Williams te verbeteren, waaronder het startsysteem van de auto.



Ergonomie aanpassen
"Het is iets dat hij inderdaad heeft genoemd", zei Dave Robson. Williams 'head of vehicle performance’ en vervolgde tegen f1i.com: "Hij realiseerde een bijzonder goede start in de Mercedes, en hij heeft ook een aantal goede starts gehad met onze auto gehad, maar ik denk dat het ons ontbreekt aan de consistentie. Het komt waarschijnlijk net zo goed door wat ze met hun auto doen, als door de coureur. Dus George heeft een paar ideeën, vooral over hoe hij het koppelingspedaal zou willen aanpassen, dus het gaat eigenlijk over ergonomie. Dat is iets waar we in de winter naar kunnen kijken.

Heel verschillende structuur
"Ik denk dat de hele aandrijflijn waarschijnlijk een beetje te verschilt, maar wat interessanter is, is de voorbereiding van de banden en hoe je de grip begrijpt die je bij de start zult hebben. En ook wat het moment van aangrijpen van de koppeling is. Daar valt waarschijnlijk nog echt iets te leren, denk ik.” Robson benadrukte dat niet alles wat Russell heeft geleerd, rechtstreeks bij Williams kan worden toegepast, maar beaamde wel dat enkele algemene ideeën nuttig kunnen zijn. “De structuur van de auto en zijn bijbehorende snelheid, is waarschijnlijk heel erg verschillend, dus we kunnen onze auto niet zomaar zo laten functioneren zoals George graag zou willen", zei hij. “Maar als we eenmaal goed met hem om de tafel zitten, kunnen we de manier waarop we dingen prioriteren, wel veranderen.”