Williams op het randje: briljante nieuwe innovatie: Blown wheel nuts
BARCELONA – Het Williams F1 Team heeft met de nieuwe FW35 de grenzen van het toegestane opgezocht. Eerder bevestigde de FIA al de uitlaten van het Britse team te gaan onderzoeken aangezien zij waarschijnlijk een illegaal ontwerp hebben gebruikt. Nu blijkt technisch directeur Mike Coughlan nog meer interessante innovaties uit de hoge hoed te hebben getoverd: blown wheel nuts.
De gloednieuwe bolide verscheen op de tweede testdag in Barcelona plotseling met open wielmoeren, in tegenstelling tot de bekende moeren met een punt naar buiten, die exact in de wheel guns past. Door de openingen kan het team lucht blazen. Een deel van de lucht die via de brake ducts naar binnen komt wordt via de as bij de wielen naar buiten geduwd, samen met hete lucht afkomstig van de remmen. De kans is groot dat vanwege de enorme hitte de luchtinlaten groter gemaakt moeten worden, wat weer een aerodynamisch nadeel oplevert. Toch is het team op deze manier beter in staat om de luchtstromen achter de wielen te beinvloeden, wat een groot voordeel kan opleveren op de effectiviteit van de vloer en de diffuser.
In hoeverre deze briljante ingeving legaal is en daadwerkelijk gebruikt gaat worden tijdens de eerste races is af te wachten.
De gloednieuwe bolide verscheen op de tweede testdag in Barcelona plotseling met open wielmoeren, in tegenstelling tot de bekende moeren met een punt naar buiten, die exact in de wheel guns past. Door de openingen kan het team lucht blazen. Een deel van de lucht die via de brake ducts naar binnen komt wordt via de as bij de wielen naar buiten geduwd, samen met hete lucht afkomstig van de remmen. De kans is groot dat vanwege de enorme hitte de luchtinlaten groter gemaakt moeten worden, wat weer een aerodynamisch nadeel oplevert. Toch is het team op deze manier beter in staat om de luchtstromen achter de wielen te beinvloeden, wat een groot voordeel kan opleveren op de effectiviteit van de vloer en de diffuser.
In hoeverre deze briljante ingeving legaal is en daadwerkelijk gebruikt gaat worden tijdens de eerste races is af te wachten.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Toto Wolff steunt terugkeer van de V8 in de Formule 1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer
More news
17-08
