Wat is de topsnelheid op Suzuka? Wie heeft de snelste ronde op zijn naam?
Voor het eerst in tijden zal de komende F1 Grand Prix niet meer op zondagmiddag 14.00u Nederlandse tijd verreden worden. Voor de live raceactie in Japan moeten we vroeg uit ons bedje. Toch zorgt het uitdagende circuit van Suzuka regelmatig voor veel spektakel en actie. Om volledig voorbereid aan het raceweekend te beginnen hieronder alle belangrijke statistieken over het Japanse circuit.
Maximale snelheid (zonder DRS) 315 kmh
Minimale snelheid 70 kmh
Bochten onder 100 kmh (race) 2
Bochten boven 250 kmh (race) 3
Gemiddelde snelheid (race) 215 kmh
Afstand van pole tot apex bocht 1 545 m
Remzones 9, 1 hevig
Totaal aan rechte stuk voor DRS-gebruik 3316m (57.1% van ronde)
(enkel in VT's en kwalificatie)
Pitlane-lengte onder pitlimiter 413 m
Pitlane-tijd bij 60 kmh 24.8s
Pitlane-tijd bij 100 kmh 14.9s
Volgas per ronde (% van ronde) 71%
Volgas per ronde (% van rondetijd) 43%
Langste periode volgas 16s
Gemiddeld aantal schakelingen per raceronde 48 (2544/race)
Bandenenergie (1 - hoog, 3 - laag) 1
Remenenergie (1 - hoog, 3 - laag) 3
2011 Race Stats
Snelste ronde VT1 1:33.634 (BUT)
Snelste ronde VT2 1:31.901 (BUT)
Snelste ronde VT3 1:31.255 (BUT)
Snelste ronde Q1 1:32.626 (KOB)
Snelste ronde Q2 1:31.139 (HAM)
Snelste ronde Q3 1:30.466 (VET)
Snelste raceronde 1:36.568 (BUT)
Topsnelheid race 305 kmh
Podium BUT/ALO/VET
2011 winnende strategie 3 stops (R10, 20, 36)
Totaal aantal racepitstops 64
Totaal aantal normale inhaalacties 45
Totaal aantal DRS-inhaalacties 16
Racekarakteristieken (2002 - 2011)
Races met Safety Car 4
Totaal aantal SC-inzetten 4
Historische kans op SC 50%
Winnaars vanaf pole 5(02, 03, 04, 09, 10)
Hoogste startpositie van winnaar P17 (RAI, 05)
Aantal bochten 18 (8 links & 10 rechts)
Maximale snelheid (zonder DRS) 315 kmh
Minimale snelheid 70 kmh
Bochten onder 100 kmh (race) 2
Bochten boven 250 kmh (race) 3
Gemiddelde snelheid (race) 215 kmh
Afstand van pole tot apex bocht 1 545 m
Remzones 9, 1 hevig
Totaal aan rechte stuk voor DRS-gebruik 3316m (57.1% van ronde)
(enkel in VT's en kwalificatie)
Pitlane-lengte onder pitlimiter 413 m
Pitlane-tijd bij 60 kmh 24.8s
Pitlane-tijd bij 100 kmh 14.9s
Volgas per ronde (% van ronde) 71%
Volgas per ronde (% van rondetijd) 43%
Langste periode volgas 16s
Gemiddeld aantal schakelingen per raceronde 48 (2544/race)
Bandenenergie (1 - hoog, 3 - laag) 1
Remenenergie (1 - hoog, 3 - laag) 3
2011 Race Stats
Snelste ronde VT1 1:33.634 (BUT)
Snelste ronde VT2 1:31.901 (BUT)
Snelste ronde VT3 1:31.255 (BUT)
Snelste ronde Q1 1:32.626 (KOB)
Snelste ronde Q2 1:31.139 (HAM)
Snelste ronde Q3 1:30.466 (VET)
Snelste raceronde 1:36.568 (BUT)
Topsnelheid race 305 kmh
Podium BUT/ALO/VET
2011 winnende strategie 3 stops (R10, 20, 36)
Totaal aantal racepitstops 64
Totaal aantal normale inhaalacties 45
Totaal aantal DRS-inhaalacties 16
Racekarakteristieken (2002 - 2011)
Races met Safety Car 4
Totaal aantal SC-inzetten 4
Historische kans op SC 50%
Winnaars vanaf pole 5(02, 03, 04, 09, 10)
Hoogste startpositie van winnaar P17 (RAI, 05)
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Toto Wolff steunt terugkeer van de V8 in de Formule 1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer
Meer nieuws
17-08
