Vertrekkende Alpine-baas levert vernietigende kritiek op Renault met opmerking over tien jaar aan tekortkomingen

Nu Alpine overweegt om het Renault F1 power unit-project te schrappen en een klantenteam te worden, zegt vertrekkend teambaas Bruno Famin dat dit teruggaat naar 2014 toen Renault 'echt de plank missloeg' met de nieuwe motoren.

Na het Red Bull-team van 2010 tot 2013 naar vier opeenvolgende kampioenschapsdubbels te hebben gereden, schoot Renault tekort toen de Formule 1 de 1,6-liter hybride V6-motoren met turbo introduceerde.

Famin, die zijn functie als Alpine-teambaas heeft neergelegd en wordt vervangen door Oliver Oakes, gelooft dat de Renault-beslissing zijn oorsprong vindt in de problemen van 2014.

"De grote aankondiging was afgelopen dinsdag, toen we het personeel in Viry moesten vertellen dat er een project was om vanaf 2026 over te stappen op een andere krachtbron. En dat was echt een schok", zei hij in de podcast Beyond The Grid. "Op dit moment is de huidige motor iets minder dan 15 kilowatt. De cijfers van de FIA geven dat aan."

"Renault heeft echt de slag gemist in 2014 toen het huidige reglement werd geboren met de twee hybride-systemen. Maar nu hebben we 10 tot 15 kilowatt minder. Daardoor verliest de power unit gemiddeld twee tienden op een ronde.”