Verstappen baalt van regen: "Op een gegeven moment gewoon gevaarlijk"
De F1-testdag van Max Verstappen op Imola was compleet in het water gevallen. Door de aanhoudende regen kon het geplande programma met Scuderia Toro Rosso niet gerealiseerd worden. Max Verstappen reed slechts drie ronden met de STR7, de Formule 1-auto uit 2012. Verstappen baalde ervan: “De bedoeling van deze testdag was om veel lange runs te doen, maar dat is er niet van gekomen omdat het niet droog was."
"Het belangrijkste doel was om ervaring op te doen met de banden en te leren om ze in goede conditie te houden voor langere duur. Helaas zat het weer in Imola niet mee, dus ik heb maar drie rondjes kunnen rijden”, zei Max op Verstappen.nl. In het begin van de ochtend reed Verstappen een installatieronde, die dankzij het kabaal van de V8-motor bij alle aanwezigen een grote glimlach op het gezicht toverde. Rond het middaguur volgden er nog twee ronden, maar daarna was de pret voorbij. Het doel van de dag – leren om te gaan met de slicks - kon door de voortdurende regenval toch niet worden behaald en er werd besloten de testdag te beëindigen.
“Ik heb nog een proefstart gedaan, om te kijken hoe dat uitpakte, maar in de regen is het moeilijk om je programma af te werken. Zeker als het zo nat is, wordt het op een gegeven moment gewoon gevaarlijk. Er stond heel veel water op de baan en de banden kunnen maar tot een bepaald maximum afvoeren. Dat werd teveel”, besluit Max, die van dit gegeven baalt.
Vandaag zit Max Verstappen in Milton Keynes in Groot-Brittannië om in de simulator van Red Bull te rijden. Marco Wittmann rijdt voor Toro Rosso op Imola een F1-test als beloning voor zijn DTM-titel.
"Het belangrijkste doel was om ervaring op te doen met de banden en te leren om ze in goede conditie te houden voor langere duur. Helaas zat het weer in Imola niet mee, dus ik heb maar drie rondjes kunnen rijden”, zei Max op Verstappen.nl. In het begin van de ochtend reed Verstappen een installatieronde, die dankzij het kabaal van de V8-motor bij alle aanwezigen een grote glimlach op het gezicht toverde. Rond het middaguur volgden er nog twee ronden, maar daarna was de pret voorbij. Het doel van de dag – leren om te gaan met de slicks - kon door de voortdurende regenval toch niet worden behaald en er werd besloten de testdag te beëindigen.
“Ik heb nog een proefstart gedaan, om te kijken hoe dat uitpakte, maar in de regen is het moeilijk om je programma af te werken. Zeker als het zo nat is, wordt het op een gegeven moment gewoon gevaarlijk. Er stond heel veel water op de baan en de banden kunnen maar tot een bepaald maximum afvoeren. Dat werd teveel”, besluit Max, die van dit gegeven baalt.
Vandaag zit Max Verstappen in Milton Keynes in Groot-Brittannië om in de simulator van Red Bull te rijden. Marco Wittmann rijdt voor Toro Rosso op Imola een F1-test als beloning voor zijn DTM-titel.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Toto Wolff steunt terugkeer van de V8 in de Formule 1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer
Meer nieuws
17-08
