Valse start Fernando Alonso, maar hij blijft vertrouwen houden: "Ik ben ervan overtuigd dat..."
MONTMELO - Voor zijn thuis-Grand Prix kon Fernando Alonso geen slechtere start van zijn weekend hebben. De coureur van het McLaren Honda-team had vrijdagochtend tijdens de eerste vrije training voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje een motorprobleem. De Spanjaard zag zijn sessie eindigen zonder een rondetijd op het bord.
"Natuurlijk was het geen ideale start van het weekend. Ik heb in ieder geval zelf nog wat getraind", refereerde hij aan het potje tennis dat hij vervolgens deed op de tennisbaan van zijn hotel. "Toen ik hoorde dat ik twee uur had tot de volgende sessie besloot ik dat te doen."
Tijdens de tweede vrije training kwam Alonso niet verder dan de twintigste en laatste tijd, maar slaagde er wel om 21 ronden zonder problemen te rijden. Hij erkende dat de snelheid die hij op Circuit de Catalunya toonde niet representatief was van McLarens werkelijke vorm. Dat had te maken met een gebrek aan tijd om de nieuwe krachtbron te kalibreren.
"Daarom waren de eerste paar ronden inconsistent", zei hij. "We kwamen tijd tekort, daarom hebben we een nieuwe set banden gemonteerd, ook al was nog niet alles aan de auto gekalibreerd. Tegen het einde van de sessie, toen we met meer benzine reden en we in omstandigheden reden die vergelijkbaar waren met de rest van het veld, reden we min of meer de rondetijden die we verwachtten, dicht bij onze concurrenten."
"Ik ben ervan overtuigd dat we als we alles weer voor elkaar hebben, we ons in een min of meer competitieve positie bevinden. Hopelijk kunnen we dicht bij de rest blijven."
"Natuurlijk was het geen ideale start van het weekend. Ik heb in ieder geval zelf nog wat getraind", refereerde hij aan het potje tennis dat hij vervolgens deed op de tennisbaan van zijn hotel. "Toen ik hoorde dat ik twee uur had tot de volgende sessie besloot ik dat te doen."
Tijdens de tweede vrije training kwam Alonso niet verder dan de twintigste en laatste tijd, maar slaagde er wel om 21 ronden zonder problemen te rijden. Hij erkende dat de snelheid die hij op Circuit de Catalunya toonde niet representatief was van McLarens werkelijke vorm. Dat had te maken met een gebrek aan tijd om de nieuwe krachtbron te kalibreren.
"Daarom waren de eerste paar ronden inconsistent", zei hij. "We kwamen tijd tekort, daarom hebben we een nieuwe set banden gemonteerd, ook al was nog niet alles aan de auto gekalibreerd. Tegen het einde van de sessie, toen we met meer benzine reden en we in omstandigheden reden die vergelijkbaar waren met de rest van het veld, reden we min of meer de rondetijden die we verwachtten, dicht bij onze concurrenten."
"Ik ben ervan overtuigd dat we als we alles weer voor elkaar hebben, we ons in een min of meer competitieve positie bevinden. Hopelijk kunnen we dicht bij de rest blijven."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
Más noticias
17-08

