Formule 1

STARTGRID: Zo begint de F1 Grand Prix van Korea

Door Casper Bekking5 oktober 2013 · 16:55 uur2 min lezen
YEONGAM – En wederom start Sebastian Vettel vanaf pole position. De Red Bull F1-coureur domineerde de afgelopen races en start ook in Korea vanaf de best mogelijke uitgangspositie. De Duitser hield ruim twee tienden voorsprong over op Lewis Hamilton en hoefde daardoor zijn laatste run niet eens af te maken. Romain Grosjean en Nico Rosberg beginnen als derde en vierde wegens de gridpenalty van Mark Webber, die de derde tijd op de klokken had gezet.

Giedo van der Garde was 0.007 seconden langzamer dan teamgenoot Charles Pic en vertrekt als twintigste.

1e rij
Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 1'37"202 - Q3
Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 1'37"420 - Q3
2e rij
Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 1'37"531 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes W04) - 1'37"679 - Q3
3e rij
Fernando Alonso (Ferrari F138) - 1'38"038 - Q3
Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'38"223 - Q3
4e rij
Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'38"237 - Q3
Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'38"405 - Q3
5e rij
Kimi Raikkonen (Lotus E21-Renault) - 1'38"822 - Q3
Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'38"362 - Q2
6e rij
Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'38"385 - Q2
Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'38"417 - Q2
7e rij
Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 1'37"464 - Q3 *
Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'38"431 - Q2
8e rij
Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'38"718 - Q2
Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'38"781 - Q2
9e rij
Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 1'39"470 - Q1
Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'39"987 - Q1
10e rij
Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 1'40"864 - Q1
Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'40"871 - Q1
11e rij
Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1'38"341 – Q1
Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1'41"169 – Q1 **

* penalty van tien plaatsen vanwege drie reprimandes
** penalty van drie plaatsen wegens hinderen
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Meer over F1
Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

×