Sprankje hoop voor Lewis Hamilton en George Russell: "Upgrade wellicht in Miami op de auto"
Na afloop van de dramatische verlopen race in Imola zat Lewis Hamilton in zak en as, maar wellicht zit de zevenvoudig wereldkampioen er in Miami al weer beter bij. Mercedes komt dan hoogstwaarschijnlijk met een grote upgrade die de problemen van de W13 voor een groot deel moet oplossen.
Hamilton en teamgenoot George Russell ondervinden bijzonder veel last van porpoising, het stuiteren van de auto vanwege het grondeffect. Volgens teambaas Toto Wolff en directeur trackside engineering Andrew Shovlin wordt met man en macht gewerkt om de problemen te tackelen.
"Hopelijk kunnen we snel, het liefst al in Miami, nieuwe onderdelen op de auto zetten die ons een indicatie geven of we in de juiste richting aan het denken zijn", aldus Shovlin in een video van Mercedes op YouTube. "We gaan dit niet in één nacht oplossen, maar willen graag weten of we op de goede weg zitten. We moeten echt naar de kern van het probleem."
Mercedes koos er bewust voor om de updates nog niet in Australië of Imola te brengen. "Op dit moment kunnen we de auto niet gebruiken zoals hij ontworpen is. We hanteren nu een hogere rijhoogte en dan gaat de performance omlaag. Dat geldt wellicht voor alle teams, maar we zijn in Brackley aan het uitzoeken hoe we het fenomeen van porpoising kunnen oplossen. We zijn aan het kijken of we een aerodynamische oplossing kunnen bedenken om het probleem op te lossen. Dat zullen we eerder in kleine stappen doen dan één moment dat het probleem ineens opgelost is."
Hamilton en teamgenoot George Russell ondervinden bijzonder veel last van porpoising, het stuiteren van de auto vanwege het grondeffect. Volgens teambaas Toto Wolff en directeur trackside engineering Andrew Shovlin wordt met man en macht gewerkt om de problemen te tackelen.
"Hopelijk kunnen we snel, het liefst al in Miami, nieuwe onderdelen op de auto zetten die ons een indicatie geven of we in de juiste richting aan het denken zijn", aldus Shovlin in een video van Mercedes op YouTube. "We gaan dit niet in één nacht oplossen, maar willen graag weten of we op de goede weg zitten. We moeten echt naar de kern van het probleem."
Mercedes koos er bewust voor om de updates nog niet in Australië of Imola te brengen. "Op dit moment kunnen we de auto niet gebruiken zoals hij ontworpen is. We hanteren nu een hogere rijhoogte en dan gaat de performance omlaag. Dat geldt wellicht voor alle teams, maar we zijn in Brackley aan het uitzoeken hoe we het fenomeen van porpoising kunnen oplossen. We zijn aan het kijken of we een aerodynamische oplossing kunnen bedenken om het probleem op te lossen. Dat zullen we eerder in kleine stappen doen dan één moment dat het probleem ineens opgelost is."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1
Más noticias
17-08
