Sebastian Vettel waarschuwt Ferrari: "Het is altijd de laatste stap, die het lastigste is"
Dit jaar vocht Sebastian Vettel voor het eerst met Ferrari om de wereldtitel Formule 1. Ondanks dat hij deze door een slechte serie in de Aziatische Grands Prix zijn titelkansen verspeelde, kijkt de coureur tevreden terug op het jaar. Toch waarschuwt de Duitser dat de laatste stap altijd het lastigste is.
“Het is duidelijk dat de regels grofweg hetzelfde blijven. Ik denk dat we een goed en gezond platform hebben om op te bouwen aan het begin van het jaar. Dus ik hoop dat we door kunnen gaan”, vertelde Vettel aan het Engelse Autosport. “Wat we moeten doen is de laatste stap nemen. Als je terugkijkt is het altijd de laatste stap die het lastigste is. Er gebeurt al veel werk in de laatste paar maanden die zich richten op volgend jaar. Met meer vermogen in de krachtbron en dan gaan we zien waar we staan.”
Vorig jaar kon de Duitser voor het eerst in zijn carrière bij Ferrari meevechten om de wereldtitel, nadat hij eerder vier titels won met Red Bull. “Uiteindelijk wil een coureur winnen, en het is duidelijk dat als je aan het begin competitief bent, je niet weet of dat genoeg is om te vechten voor het kampioenschap”, zegt de Heppenheimer. “Normaal gesproken denk je er niet over na: ‘Als de auto snel is en je doet je werk goed, leidt dat tot goed of slecht nieuws’. Het meeste, denk ik, was goed nieuws. Er waren een paar weken die behoorlijk pijnlijk voor ons waren, maar in zijn algemeenheid is het altijd fantastisch als je een pakket hebt, dat je mee kan brengen naar het gevecht.”
“Het is duidelijk dat de regels grofweg hetzelfde blijven. Ik denk dat we een goed en gezond platform hebben om op te bouwen aan het begin van het jaar. Dus ik hoop dat we door kunnen gaan”, vertelde Vettel aan het Engelse Autosport. “Wat we moeten doen is de laatste stap nemen. Als je terugkijkt is het altijd de laatste stap die het lastigste is. Er gebeurt al veel werk in de laatste paar maanden die zich richten op volgend jaar. Met meer vermogen in de krachtbron en dan gaan we zien waar we staan.”
Vorig jaar kon de Duitser voor het eerst in zijn carrière bij Ferrari meevechten om de wereldtitel, nadat hij eerder vier titels won met Red Bull. “Uiteindelijk wil een coureur winnen, en het is duidelijk dat als je aan het begin competitief bent, je niet weet of dat genoeg is om te vechten voor het kampioenschap”, zegt de Heppenheimer. “Normaal gesproken denk je er niet over na: ‘Als de auto snel is en je doet je werk goed, leidt dat tot goed of slecht nieuws’. Het meeste, denk ik, was goed nieuws. Er waren een paar weken die behoorlijk pijnlijk voor ons waren, maar in zijn algemeenheid is het altijd fantastisch als je een pakket hebt, dat je mee kan brengen naar het gevecht.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1
Meer nieuws
17-08
