Renault zet de ontwikkeling van de andere motor voort

Dit jaar wilde Renault met Signature terugkeren in de Formule 3. De Franse autofabrikant heeft een Formule 3-motor gebouwd, welke in 2014 gebruikt moest gaan worden. Het Franse team trok zich echter aan de vooravond van het seizoen terug, omdat de motor onvoldoende vermogen leverde.

Signature keert volgende maand terug naar de Volkswagen-krachtbron. De Renault-motor, gebouwd door Oreca, gaat nu getest worden door Ma-Con Motorsport. Het Duitse team wat in 2012 en 2013 met Volkwagen-motoren uitkwam in het Europees Formule 3, werd al vorig jaar aan de Franse motoren gekoppeld. Het team kwam echter niet in 2014 aan de start.

Nick Cassidy, tweevoudig Toyota Racing Series-kampioen, heeft twee dagen plaats genomen achter het stuur van de Ma-Con Dallara in Lausitz. Andrea Pizzitola heeft ook al met de auto gereden. De Nieuw-Zeelander vertelt: “Ik heb nooit gereden met een F3-auto met de nieuwe specificatie motor, dus het is moeilijk voor me om te vergelijken. Het is voor mij een goede kans om kennis te vergaren en met een ander team samen te werken. Ze hebben erg goed werk verricht door door te gaan met het ontwikkelen van de motor.”

De verwachting is dat Ma-Con volgende maand ook deelneemt aan de officiële testdagen op het circuit van Imola.