Renault en Ferrari te laat om motoren-concept Mercedes te kopiëren

Renault en Ferrari verwachten niet dat ze het aankomende seizoen het gat kunnen dichten met het dominante Mercedes. De bouwers van Formule 1-motoren willen dat het reglement rond de bevriezing van de motoren wordt versoepeld voor 2015, om zo dichterbij te komen.

Andy Cowell, motorenbaas bij Mercedes, laat weten dat er geen goede reden is voor zijn rivalen om over de regels te klagen. “De situatie is duidelijk", zegt de Brit tegen het Spaanse El Mundo Deportivo. "Je kunt de motor het hele jaar doorontwikkelen en dan gaan racen met een fantastische evolutie aan het begin van het seizoen. Er is een lange lijst aan ontwikkelingsmogelijkheden voor onze opponenten om zodoende een grote stap vooruit te maken.”

Volgens het Duitse Auto Motor und Sport is de tijd echter te kort voor Renault en Ferrari om goede upgrades voor hun aandrijving te ontwikkelen. Volgens het magazine zijn beide motorenfabrikanten niet in staat om alle beschikbare onderdelen voor de upgrade te benutten voor de bevriezing aan het einde van februari. “Ze zijn te laat begonnen met de ontwikkeling van de motoren voor volgend jaar", staat in het magazine te lezen. “Waarom zijn ze niet al in Melbourne begonnen, toen ze wisten dat ze zo ver achter lagen?”, aldus een geïrriteerde Niki Lauda.

Het artikel in het Duitse magazine laat weten dat Renault gebruikt maakt van de kennis van motorengoeroe Mario Illien. De Fransen hebben weinig tijd om soortgelijke componenten als Mercedes te maken. Volgens Auto Motor und Sport gaat Ferrari daarentegen met een motor het seizoen in die meer lijkt op de Mercedes-krachtbron.

Teambaas Christian Horner van Red Bull verwacht echter geen wonderen van de Renault-motoren voor 2015, zo vertelt hij tegenover El Confidencial. “We verwachten een kleine verbetering in de prestaties. We weten dat we het niveau van Mercedes niet kunnen bereiken, maar we zitten dichterbij.” Ook Ferrari verwacht dat aankomend seizoen een moeizaam jaar gaat worden.

Het Duitse blad meldt dat Andy Cowell een bod uit Maranello heeft afgeslagen, terwijl Ferrari-ontwerper Nikolas Tombazis op het punt staat te vertrekken. “Tussen alle euforie moeten we niet vooraf vergeten onze excuses aan Seb en Kimi aan te bieden voor de auto waarin ze in 2015 rijden”, aldus Leo Turrini na de eerste test van Sebastian Vettel voor Ferrari.