Preview GP Bahrein: Met deze Pirelli-band kunnen de coureurs dit weekend rijden

De nieuwe C1 maakt zijn debuut tijdens de eerste race van het seizoen in Sakhir. Dit jaar heeft Pirelli het assortiment beschikbare compounds uitgebreid tot zes, waarvan er nog steeds drie worden gekozen voor elke race. De gloednieuwe C1-compound vult het gat tussen de hardste C0 (gebruikt als de C1 in 2022) en de C2, die ongewijzigd is ten opzichte van vorig jaar.
Bij de Grand Prix van Bahrein is C1 de P Zero witte hard, C2 de P Zero gele medium en C3 de P Zero rpde soft. De teams hebben de beschikking over twee sets harde banden, drie sets medium banden en acht sets zachte banden per auto, evenals de gebruikelijke toewijzing van intermediate en full wet banden.
Het Bahrain International Circuit beschikt over het meest schurende asfalt van het jaar, terwijl de baan, bestaande uit bochten met lage tot gemiddelde snelheid, vooral tractie en remmen eisen veel van de banden. De indeling vereist ook een goede stabiliteit aan de achterkant van de auto.
Het brede temperatuurbereik is een factor waarmee rekening moet worden gehouden. Asfalttemperaturen kunnen overdag oplopen tot 45 graden Celsius en dalen met minstens 15 graden als de avond valt. VT2, kwalificatie en de race,die allemaal om 18:00 uur (lokale tijd)pi beginnen, zullen daarom onder heel andere omstandigheden worden verreden dan de resterende sessies.
De Grand Prix van Bahrein vindt plaats in de woestijn van Sakhir. Wind kan soms zand op de baan blazen, wat de grip tijdens de sessies beïnvloedt. De ondersteunende races omvatten de Formule 2 en de Formule 3, waarbij het resulterende rubber de evolutie van het circuit beïnvloedt.
Bandenslijtage zal een sleutelfactor zijn bij het bepalen van de strategie. Vorig seizoen stopten alle coureurs op één na drie keer (in plaats van de verwachte tweestopper) vanwege een safety car in de late race. De winnaar Charles Leclerc (Ferrari) reed zijn eerste twee stints op de zachte, voordat hij overstapte naar de medium. Dankzij de safety car kon hij de soft weer op zijn bolide laten zetten voor de laatste run naar de finish, voor zijn teamgenoot Carlos Sainz.

Bij de Grand Prix van Bahrein is C1 de P Zero witte hard, C2 de P Zero gele medium en C3 de P Zero rpde soft. De teams hebben de beschikking over twee sets harde banden, drie sets medium banden en acht sets zachte banden per auto, evenals de gebruikelijke toewijzing van intermediate en full wet banden.
Het Bahrain International Circuit beschikt over het meest schurende asfalt van het jaar, terwijl de baan, bestaande uit bochten met lage tot gemiddelde snelheid, vooral tractie en remmen eisen veel van de banden. De indeling vereist ook een goede stabiliteit aan de achterkant van de auto.
Het brede temperatuurbereik is een factor waarmee rekening moet worden gehouden. Asfalttemperaturen kunnen overdag oplopen tot 45 graden Celsius en dalen met minstens 15 graden als de avond valt. VT2, kwalificatie en de race,die allemaal om 18:00 uur (lokale tijd)pi beginnen, zullen daarom onder heel andere omstandigheden worden verreden dan de resterende sessies.
De Grand Prix van Bahrein vindt plaats in de woestijn van Sakhir. Wind kan soms zand op de baan blazen, wat de grip tijdens de sessies beïnvloedt. De ondersteunende races omvatten de Formule 2 en de Formule 3, waarbij het resulterende rubber de evolutie van het circuit beïnvloedt.
Bandenslijtage zal een sleutelfactor zijn bij het bepalen van de strategie. Vorig seizoen stopten alle coureurs op één na drie keer (in plaats van de verwachte tweestopper) vanwege een safety car in de late race. De winnaar Charles Leclerc (Ferrari) reed zijn eerste twee stints op de zachte, voordat hij overstapte naar de medium. Dankzij de safety car kon hij de soft weer op zijn bolide laten zetten voor de laatste run naar de finish, voor zijn teamgenoot Carlos Sainz.

Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Meer nieuws
17-08
