Pirelli: Met deze banden kunnen de coureurs in Spanje en Monaco rijden

De keuze van de compounds voor de Grand Prix van Monaco en de Grand Prix van Spanje is vandaag aan alle teams bekendgemaakt. In Monaco, van 26 tot 28 mei, zullen de 10 teams de drie zachtere compounds tot hun beschikking hebben: C3, C4 en C5. In Barcelona wordt van 2 tot en met 4 juni gebruik gemaakt van de C1, C2 en C3 compounds.



Zoals gebruikelijk zijn voor Monaco de zachtste compounds in het assortiment geselecteerd. De banden krijgen niet veel te verduren op het beroemde stratencircuit van Monte Carlo, aangezien de ronde langzamer is dan op elk ander circuit en het asfalt niet bijzonder abrasief is. Integendeel, de wegen worden elke avond opengesteld voor het openbaar verkeer, waardoor de baan niet zoals gewoonlijk inrubbert. Als gevolg hiervan moeten de coureurs sterk vertrouwen op aerodynamische grip, met de hoogste downforce-niveaus van het hele jaar.

Het Circuit van Catalunya is een andere gevestigde locatie, waar sinds 1991 onafgebroken de Grand Prix van Spanje wordt gehouden. Dit jaar keert de baan terug naar zijn vroegere lay-out, met het verwijderen van de laatste chicane en een daaruit voortvloeiende vermindering van de totale rondelengte, die nu neerkomt op 4,657 kilometer.

Deze wijziging maakt de laatste sector veel vloeiender en minder zwaar voor de banden in termen van tractie, maar zet ze onder grotere zijdelingse spanning tijdens de laatste twee snelle bochten (die nu bekend staan als bocht 14 en 15) nadat ze al onder zware belasting kwamen te staan. Eerder tijdens de ronde, in plaatsen zoals bocht 3 en 9. De asfalttemperatuur zal een belangrijke factor zijn in termen van degradatie, met baantemperaturen die vorig jaar 50 graden Celsius bereikten, ondanks dat de race een paar weken eerder werd verreden.

Als zodanig heeft Pirelli de C1, C2 en C3 geselecteerd als hard, medium en zacht. Hoewel dit op het eerste gezicht dezelfde selectie is als vorig jaar, is de 2023 C1 in werkelijkheid een gloednieuwe compound die een succesvol debuut maakte in Bahrein (met de C0 als de moeilijkst beschikbare compound van dit jaar).