Peugeot in gesprek met Ligier Automotive voor de ontwikkeling van de Hypercar
Peugeot gaat met Ligier Automotive samenwerken voor haar terugkeer naar het endurance racen in de hypercar klasse. Dit in tegenstelling tot eerdere berichten die meldden dat de Franse autofabrikant met de steigerende leeuw met Oreca zou gaan samenwerken voor haar terugkeer in het FIA WEC.
“Voor dat laatste hebben we een partnerschap opgezet met Ligier”, vertelt Finot in de Franse krant. “We hebben al jaren geen endurance raceauto meer op de baan, dus blijven de twee opties open om het intern zelf te doen met de vaardigheden die we in huis hebben, of om het te vragen aan een externe partner. We zijn in de technische constructiefase van het project en daarom, op dit moment, nog niet in de operationele fase.” De Fransman wil nog niet ingaan of de auto volgens het recent aangekondigde LMDh-platform gebouwd gaat worden, waarvoor Ligier één van de goedgekeurde chassisbouwers is.
“De keuze gaat overeenkomstig de technische regels gemaakt worden, welke nog openstaan voor discussie binnen de technische werkgroepen”, vertelt de motorsportdirecteur. “Er gaat ook bestudeerd worden wat de beste balans is tussen de WEC- en de IMSA-regels en wat de beste marketing prestatie levert.”
In een interview met l’Equipe vertelt de Groupe PSA Motorsport-directeur Jean-Marc Finot dat er een contract is met Ligier, waarbij de fabrikant van sportwagens een onderaannemer wordt in de gebieden van ontwikkeling van de auto, waarmee Peugeot terug wil keren naar de 24 uur van Le Mans. Met het vertrek van Rebellion, geeft Finot wel toe dat de organisatie kleiner wordt, waarbij het gebruik van onderaannemers in de gebieden van ‘carbon composietmateriaal’ en ‘aerodynamische studies’ niet wordt uitgesloten.
“Voor dat laatste hebben we een partnerschap opgezet met Ligier”, vertelt Finot in de Franse krant. “We hebben al jaren geen endurance raceauto meer op de baan, dus blijven de twee opties open om het intern zelf te doen met de vaardigheden die we in huis hebben, of om het te vragen aan een externe partner. We zijn in de technische constructiefase van het project en daarom, op dit moment, nog niet in de operationele fase.” De Fransman wil nog niet ingaan of de auto volgens het recent aangekondigde LMDh-platform gebouwd gaat worden, waarvoor Ligier één van de goedgekeurde chassisbouwers is.
“De keuze gaat overeenkomstig de technische regels gemaakt worden, welke nog openstaan voor discussie binnen de technische werkgroepen”, vertelt de motorsportdirecteur. “Er gaat ook bestudeerd worden wat de beste balans is tussen de WEC- en de IMSA-regels en wat de beste marketing prestatie levert.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Más noticias
17-08
